电动控制的解放前四后六散装饲料运输车今日发往漳州

福建漳州的孙总七天前在散装饲料运输车厂家定制的这款车是电动系统控制的，由三个5.5KW的西门子电机带动卸料，相比液压控制系统能节约成本，液压系统需要车辆本身带动，增加了车辆油耗的成本，加上现在油价的行情，能省不少，今天车辆整理好手续，马上发往福建漳州进行交车使用，下面给大家介绍介绍。

一、首先我们来了解散装饲料运输车的卸料控制系统，主要分为两种，一种是电控卸料，需外接380V外接电源进行带动车辆进行卸料，一般农场都有三相电进行带动，二钟是液压卸料系统，是由车辆本身发动机带动变速箱从而带动取力器运转进行卸料，只要车辆有油就可运转。

二、解放配置介绍：解放悍V平地板高顶全浮驾驶室(四点空气悬置)，大柴CA6DK1-32E6，一汽CA10TAX130M(半铝壳)，457升级冲焊桥(速比4.444),295/80R22.5-16层级，空调，电动门窗，电动举升，中控锁，带进口ABS，板簧10/10/6+-/10+9，北斗+GPRS行车记录仪，前下防护,，220V电源+巡航系统,限速89KM/H，前盘后鼓制动器,，400L油箱，40L尿素箱，多功能方向盘，真皮通风座椅(腰托、扶手)，雨眉等等。

三、孙总选择的是电控卸料系统，罐体材质采用优质轻型钢板，整车3条绞龙，由3个5.5KW西门子电机带动，顶部绞龙用液压控制举升，可左右旋转180°。可根据用户要求做多个独立分仓，可以独立控制各分仓卸料顺序和速度。

四、孙总选择的这款车是看中了它的节约成本，还有一点很重要，前四后六比前四后八自重要轻，运输的饲料也比较多，就是吃的少干活多。上图来自：https://sanzhuangsiliaoche.zyczg.com，比较详细。