这款车采用柳汽乘龙M3单排驾驶室,从外观上来看,虽说它是一辆中卡,但它依然拥有着H系列的血统,白色与绿色的搭配更显洁净,这与绿色环保的理念也是不谋而合。动力搭载玉柴200马力发动机,8挡变速箱,底盘采用单桥4.5米轴距,轮胎采用10.00R20 18PR的钢丝胎,后桥采用了东风柳汽的9吨单级减速桥,主减速比4.33。而且采用了前桥8片,后桥主钢板弹簧9片副钢板弹簧5片的布置形式,也证明此车明显偏向于优秀的载重性能。
这款车的罐体结构为方圆形,采用4mm厚武钢优质碳钢制作,运用大型卷板机一次成型,先进的设备自动焊接工艺,外形更加美观、密封性能卓越。罐体内设防波隔板,仓内隔板具有防波作用,以减低汽车行驶时罐内液体的冲击。尾部加厚矩形管,大梁不动焊,严格按公告标准制作。
专用装置安装的是威龙60/90大功率专用洒水泵,可泵进泵出,带前冲,后洒,侧喷,后工作平台和绿化水炮,另带消防栓接口,及三个高位花洒,方便后期浇花用。在车尾部还安装的有自流抑尘杆,这样有降尘的作用。整车安装全通径球阀,主管道加粗,这样流量更大一些,其它为洒水车标配。
柳汽乘龙M3 12方洒水车的外观非常年轻化、时尚化,比较符合当下的大众审美;内饰布局简约,色调柔和,以实用为主,作为一辆专用车,这样的外观+内饰是很受欢迎的。
近几年,专用车市场开始被重视,出口的车型种类也增多了,尤其是像洒水车、环卫车这类市政车型,未来几年的销量依然会保持高比例的增长。