依维柯负压救护车圆满发车

依维柯负压救护车圆满发车驶向目的地了，路上要辛苦周师傅，经过15天的加班加点的生产，依维柯负压救护车终于在领导要求的时间内生产出来了。

依维柯负压救护车设计原理:

负压救护车是指在特定的装置下,救护车的驾驶室与后舱、后舱与外界严格密封,应用受控的科学通风量系统,既可以保证救护车后舱内新鲜空气的流入,又能严格控制后舱的负压度。舱内特殊设计的定向排风系统,经专门的通道再由高效空气过滤器过滤后安全地排放到外界。这样也充分保护了救护及陪护人员的人身安全。

依维柯负压救护车：

1、舱内空气初级净化:车辆在经过粉尘路面时,不会影响舱内空气环境,也能对高效过滤装置起到保护作用。

2、负压稳定:德国进口耐高冲击高性能风机,具有高静压、大风量的特性。

3、气流规则:通过进排风的流量差,舱内形成了-20Pa左右的相对压差,合理的进出风口布置,舱内气流形成了稳定的流向规则,最大限度地减少医患人员交叉感染的可能。

4、集中杀菌:车载负压净化装置,内置UV紫外灯灭菌系统,可对内置的高效空气过滤器进行消毒灭菌。有效防止交叉污染。

5、高效过滤:由进口硅硼酸盐纤维过滤膜制作而成的空气过滤器,经过严格的PAO扫描检测。使排到舱外的空气保持洁净安全。

依维柯负压救护车动力:

依维柯欧胜车型匹配F1C3.0t涡轮增压发动机,功率为107kW,扭矩为370N.m,动力强劲。