确定这3台负压奔驰救护车明天中午等到,现在已经上了高速了,跟急救中心的领导汇报完工作,负压奔驰救护车交车的事情有黄师傅他们在,可以放心的交给他们处理,车间的里还在生产线的救护车马上要去拍照片更新进度了。
负压奔驰救护车长5370mm x 1928mm x 1880mm的车身和3430mm长的轴距营造出宽敞舒适的内饰,乘客舱的双侧推拉门提供了更大的开口面积,使其更容易上下车。在车辆需要紧急制动以防止后端碰撞的情况下,车辆后部的自适应制动灯向后驾驶员提供警告。
负压奔驰救护车采用Nappa多功能方向盘支持前后和高低倾斜角度调节,可以在方形英寸上显示精致的触感和精致的风格。 THERMOTRONIC双区自动气候控制,独立温度调节和TEMPMATIC医疗舱自动空调,可在各种天气和温度条件下为乘客提供良好的舒适度。
负压奔驰救护车采用的强大的梅赛德斯 - 奔驰M274汽油发动机,其采用缸内直喷和涡轮增压技术,在1250超低速度旋转以产生350N.m的扭矩,提供充足的动力,并有效地响应前进方向的变化。配备换档拨片和动态驾驶模式选择的7G-TRonIC PLUS七速自动手动变速箱系统带来了汽车般的驾驶体验。
针对中国的路况,负压奔驰救护车底盘采用灵活控制悬挂系统,可根据路况和行驶条件调整减震特性,提高乘坐舒适性。