6台福田救护车已经发车了｜福田负压救护车交车成功

6台福田救护车一起发走了，这个小车队在车队黄师傅的带领下奔向目的地去了，现在已经在高速上，预计后天上午能到，路上要辛苦黄师傅他们了，用户订购的福田负压救护车距离上岗越来越近了。

福田救护车特别符合医院工作者的气质,高顶驾驶室相对于平顶驾驶室外观更加大气，漂亮,长方形车身，驾驶室采用尖头设计，车顶搭配蓝色长条形警示灯，行走时警示用来提醒路人和行车,车厢玻璃半透明式，可以很好的保护病人的隐私,车顶上印有红十字标志和120标志，时时刻刻提配路人这是一辆救护车。

福田救护车一体化轿车仪表“以人为本”设计理念，致力于人机工程设计研究的内饰，乘坐安全、舒适令商务之旅倍感舒适;多空间储物设计，方便商务旅程。整车添加隔音层，两道密封提高防尘防水能力，同时空调、暖风的效果也更好。

福田救护车在承载性能上做了升级,后悬架板簧选用优质弹簧钢，搭配扎实的刚性底盘，使承载能力提升20%;同时，后桥轴管相对老风景加粗4mm，承载能力进一步提升至1.8吨。选用承载更大的轮胎195R15C，单胎承载950kg;后桥轴管相对加粗，后桥承载1.8t;

品牌16年的品质沉淀，汇聚全球科技应用，在“内外造型和技术平台”上进行了全面升级，以革新标准打造全新一代产品，整车配备汽油动力，百公里耗油为11L,相比同类车型相对要高效节油，同时福田G7救护车整车配装安全气囊、ABS+EBD等安全配置，车身刚度提升一倍以上满足新款欧盟ECE安全测试，为用户打造全面安全防护;宽大的内饰空间，多变的内饰布局充分满足医疗商用户对救护车医疗舱的要求。