重汽30米混凝土泵车成功提车｜泵车发车顺利

重汽30米混凝土泵车发车很顺利，用户赵总就跟我们沟通的很清楚，我们的重汽30米混凝土泵车属于定制车型，完全按照用户的要求定制的，感谢赵总的信任。

重汽30米混凝土泵车配备Φ125缸的Φ230输送缸对混凝土的要求低，不仅可以满足低压大排量的泵送需求，而且还实现了对高压泵的高要求。压力小排量替代汽车泵。

通过有限元分析，动力分析，计算和实验，在准确的数据支持基础上，卡车的材料均采用高强度低合金钢板制成，所有材料和焊缝均通过了100%无损检测，从而确保X形支腿和动臂结构的合理性和可靠性。

重汽30米混凝土泵车的发动机转速是自动控制的。动臂移动时的转速为1100-1200 RPM。泵送时，转速随位移在1200-1600 RPM之间变化。低排量和低转速使得高排量和高转速。该转速范围是发动机扭矩的最大部分，燃油经济高效。

重汽30米混凝土泵车主阀组采用双泵双回路电控高低压切换阀块。一键完成高低压切换，无需停止泵。而且，油路简单，故障率低，维修方便。主油缸由主油泵供给，而回转缸由带蓄能器的齿轮泵供给。最小抽气量可以低于每小时5立方米，最大抽气量可以超过100立方米。个别厂家使用主油泵同时向主缸和回转缸供油，这不能实现小排量泵送：当主泵排量很低时，S管的回转会相应减慢，不能抽。

重汽30米混凝土泵车的双重同步润滑系统在工作时由回转阀控制油驱动，在不工作时可推动手动摇杆进行润滑。循环口可用于润滑料斗中的大，小轴承座，同步口可用于润滑泵送活塞，可将活塞的使用寿命延长至30000立方米以上。

重汽30米混凝土泵车臂架采用负荷敏感比例多通道阀，无级调速，自由速度，运行性能好;它不仅可以实现远程控制，还可以在紧急情况下实现紧急手动操作;搅拌和支腿由齿轮泵提供，带有压力继电器，可实现搅拌的自动反转，以防止大块的石头卡住叶片。