四轮定位参数图解

四轮定位参数图解

四轮定位是指对于汽车的四个轮胎进行定位，调整其各种参数，以保证车辆行驶的稳定性、平稳性和安全性。四轮定位参数是指车辆在行驶过程中的一些关键参数，包括前束角、后束角、前轮外倾角、后轮外倾角、前轮内倾角等。本文将详细解答四轮定位参数，并通过图解的方式进行说明，让读者易于理解。

前束角

前束角又称前轮夹角，是指前轮的轴线与车辆纵向对称轴之间的夹角。正常情况下，前束角应该是一个小于零的值，即前轮的内侧应该比外侧靠近纵向对称轴，这样可以使车辆在行驶过程中更加稳定。如果前束角过大或过小，都会导致车辆行驶不稳定，甚至出现侧滑的情况。

后束角

后束角与前束角类似，是指后轮的轴线与车辆纵向对称轴之间的夹角。正常情况下，后束角也应该是一个小于零的值，即后轮的内侧比外侧靠近纵向对称轴。合适的后束角可以提高车辆的稳定性和操控性，减少胎磨。

前轮外倾角

前轮外倾角是指前轮上部远离车辆垂直线的倾斜角度。正常情况下，前轮外倾角应为一个小于零的值，即轮胎的内侧比外侧靠近车辆垂直线。适当的前轮外倾角可以增加车辆的稳定性和操控性，同时减轻轮胎的磨损。

后轮外倾角

后轮外倾角是指后轮上部远离车辆垂直线的倾斜角度。正常情况下，后轮外倾角应为一个小于零的值，即轮胎的内侧比外侧靠近车辆垂直线。合适的后轮外倾角可以提高车辆的稳定性和操控性，减少轮胎的磨损。

前轮内倾角

前轮内倾角是指前轮顶部向内倾斜的角度。正常情况下，前轮内倾角应为一个小于零的值，即轮胎的内侧比外侧靠近车辆垂直线。合适的前轮内倾角可以改善车辆的操控性和平稳性。

通过以上的图解，我们可以清晰地了解四轮定位参数的含义和影响。调整合适的四轮定位参数可提高车辆的稳定性、操控性和安全性，确保行驶过程中的平稳性。