解放徐工随车吊助力西藏首条电气化铁路建设

为推动西藏铁路的现代化进程，改善区域铁路网布局和西藏交通状态。日前，解放助力建设西藏首条电气化铁路供电系统接触网支柱工程，解放徐工随车吊与工程技术人员协作架设接触网支柱，完善拉林铁路建设。

解放徐工随车吊在大型工程建筑中的应用日渐广泛，离不开它强大的起重运输功能，以及解放品质的安全可靠。

目前，解放徐工随车吊开发出4款车型，以满足不同建设需求，它们分别是：J6L 4×2随车起重运输车、J6L 6×2随车起重运输车、J6M 6×4随车起重运输车、J6M 8×4随车起重运输车。

共轨四气门发动机，排量大、扭矩大、动力强，可有效提升16%以上动力。J6随车吊，有劲、跑得快、拉的多!“四气门+中置喷油器+国内独有燃烧控制技术”，动力强，更灵敏，同时改善油耗率和降低排气污染。供气足、雾化好、燃烧充分，省油省钱!长换油、长保用。J6随车吊发动机3年不计里程长保用，是国内最长。机、箱则可达到5万公里长换油。

自主气驱尿素技术+自主电控单体泵FEUP技术，取消了尿素泵及DCU电脑，从而减少故障易发生部件。整车成本降低，作业范围广，更符合国内市场，可靠性高。高标准、自主各大总成+全球知名品牌关键零部件，车型成熟，可靠性高。高品质卡车，实力助阵国家重大项目建设。

复工复产，解放先行。未来解放将继续为行业打造强承载力、节油省钱、品质可靠的产品，成为用户货运起重的好帮手，国家基础设施建设的强动力。