2020年一季度搅拌车主流车型分析

2020年是特殊的一年，一场突入起来的疫情使得全球经济按下了暂停键，从二三月份开始，国内的疫情逐渐缓解，各地复工复产，中国经济再次启动，各行各业都在逐渐恢复生产，而搅拌车作为基建工程的主要专用车型，最近市场的活跃度很高，市场销量逐步上升，有些人想购买搅拌车，但是对市场又不太了解，不知道多大的搅拌车市场需求量大，今天就为大家来介绍一下。

1.31吨搅拌车代替25吨搅拌车成为销售主力

31吨搅拌车比25吨搅拌车的总质量要大上6吨，市场出现这样的变化主要还是跟国家的治超政策有关的，现在的搅拌车罐体容积跟以前的相比小了很多，现在31吨的搅拌车可装的混凝土方量跟以前的25吨搅拌车是差不多的，因为最近几年，搅拌车事故发生率逐年升高，一方面是搅拌车超载严重，另一方面是车辆自身重心比较高，易发生侧翻事故，罐体容积的减少使得车主的利润大大降低，那么对于想提高利润的车主来说，31吨轻量化搅拌车是比较合适的。

2.331-360马力销量份额提升了18.49%

总质量大的搅拌车自然需要大马力来带动，在罐体装满混凝土之后，车辆整体会很重，那么发动机马力在331-360之间的就非常合适了，既能满足动力需求，又不会造成能源浪费。

3.14-15方搅拌车销量占比超7成

原来搅拌车罐体方量最大可达到17方左右，但是现在国家对搅拌车的方量做出了规定，大方量搅拌车是上不了户的，公告上是不允许的，大方量搅拌车的危险系数比较高，为了安全起见，最大方量只能到15方，搅拌车利润都是按方量计算的，所以购买者当然会选择相对大的。

从以上我们可以看出，搅拌车在符合公告范围内，相对较大的还是比较受欢迎的。