随车吊装断开副梁和通副梁的优劣
随车吊的副梁有两种,一种是通副梁,即吊机位置到整车货箱尾部采用一根通副梁,这种副梁整体结构,承载力强,经久耐用。断开副梁,吊机位置副梁与货箱副梁是断开的结构,通常认为是承载力弱,然而并非如此,徐工吊机标配断开副梁。在外力的作用下,断开副梁更易缓冲分散冲击,使得副梁在承受载重的压力下更有柔韧性。
断开副梁和通副梁作为国内知名吊机品牌的标配是有各自选择的侧重点,所以说没有绝对的好和不好,在选择断开副梁和通副梁的时候要保持理性的分析和取舍。
随车吊的副梁有两种,一种是通副梁,即吊机位置到整车货箱尾部采用一根通副梁,这种副梁整体结构,承载力强,经久耐用。断开副梁,吊机位置副梁与货箱副梁是断开的结构,通常认为是承载力弱,然而并非如此,徐工吊机标配断开副梁。在外力的作用下,断开副梁更易缓冲分散冲击,使得副梁在承受载重的压力下更有柔韧性。
断开副梁和通副梁作为国内知名吊机品牌的标配是有各自选择的侧重点,所以说没有绝对的好和不好,在选择断开副梁和通副梁的时候要保持理性的分析和取舍。
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