陕汽随车吊真不错外观大气，质量可靠

随车吊是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，按吊臂可分为直臂和折臂两种形式，使用范围十分的广泛，港口码头、园林建设、工厂仓库等统统都要用到它，今天给大家介绍一款比较大气的随车吊——陕汽轩德8吨随车吊。

承载力强不强、动力足不足是用户最关心的问题，这款随车吊底盘选用5.2米轴距，搭载玉柴180马力发动机，噪音小，马力大，油耗低，好维修，价格实惠;再搭配法士特8档变速箱，性能更是如虎添翼;车架是300*(8+6+8)通体三层的结构，前桥5吨，后桥为加强型10吨，承载力够强吧!轮胎选用10.00R20的钢丝胎，钢丝胎是现在商用车中使用最多的一种，它重量轻，行驶阻力小，与地面的附着力强，深受广大用户的喜爱。

看完底盘，我们来看看上装，吊机搭配的是8吨四节直臂式，吊机自重3.35吨，安装空间1.25米，吊臂可以360度全回转，最大工作半径为14.5米，举升高度为17.5米，在吊臂全伸出的状态下，最大起重可以达到800千克，可以用来吊树、吊灯、拆装塔机、悬挂广告牌等等。

标配行星减速机，液压绞盘配柱塞马达，加装新飞工单腔液压后支腿，可大大提高整车的稳定性;操作方式为上操作，视野更加开阔。这款随车吊还可以选装徐工、大力神、长兴、石煤等品牌的吊机。

整个货箱长5.7米、宽2.4米、高0.55米，装载货物能力达到20吨。货箱底板采用5mm厚国标板材，底部纵梁采用方管材质，货箱与大梁通过骑马螺栓，连接板双重固定，在货箱两侧可根据需要加装紧绳器，固定钩等装置。