福特V348长轴高顶层流负压救护车发车毕节，2天时间生产完毕

贵州毕节120急救中心订购的福特V348长轴高顶层流负压救护车现在已经生产完毕，准备要发车了。选用福特新时代V348长轴高顶车型改装而成，2.2T排量的动力，在订购的时候就说明了现在是紧急时刻车辆需要的比较急，程力救护车厂家也是不负众望2天时间生产装配完毕，正在检验，马上准备发车。

采用江铃福特推出的福特新世代V348长轴高顶车型改装，3.75米轴距，使用福特2.2T柴油动力，140匹马力发动机，时速可达 145km每小时，使用ABS+EBD+ESP系统，能够主动探测和分析路况，合理调整行车方向，齿轮齿条式、液压助力转向，80升的燃油箱容量。外观新颖、空间设计合理、配置丰富。

全车采用国内领先的医疗车改装技术,包含救护系统、警示系统、电器系统等，车体尺寸: 5820mm×1974mm×2690mm，医疗舱尺寸: 3200mm×1740mm×1800mm，主要用于各级卫生计生委，中、大型医院，各级急救中心用于抢救及监护伤病员。

医疗舱内的自动上车担架主体采用优质铝合金材料制作，具有轻便牢固，操作简便的特点，通过操作可迅速平稳的将载有病员的担架推入或拉出救护车，靠背采用调节结构支撑，可在75度范围内调节，配备病员捆绑安全带，便于病员与担架之间的固定。

加装的铲式担架，两端中部设铰链式离合装置，可使担架分离成左右两部分，在不移动病人的情况下，迅速将病人置于担架内，运送至病床或手术台，担架长度可以根据病人体长随意调节，并可以折叠便于运输和携带。

车载负压设备可以使从医疗舱中抽出的气体会经过杀菌过滤装置排到车外，而杀菌过滤装置可以阻挡并杀灭99.97%的直径在0.3微米以上的病菌。使负压舱内形成一个固定的空气流通区域，并将舱内空气压力维持在-10Pa～-50Pa之间，使空气流的死角和漩涡流小。