国六扫路车的价格比国五扫路车的价格贵的原因有哪些
最近有客户想要购买国六扫路车,在询问价格发现价格比国五扫路车的价格贵上不少。为此该客户向销售经理发出这样一个疑问:“为什么国六扫路车的价格要比国五扫路车的价格贵这么多,它贵的原因在哪里呢?”销售经理是这样回答他的:
因为国六扫路车可以从外观上就能看出不同,国六扫路车的排气管跟国五不一样,它由一根细长的管子变成一个跟油箱差不多大的一个“铁盒子”,就是这个“铁盒子”里面的许多尾气处理系统贵呀。下面咱们一起来学习一下这些处理系统的名称和含义:
1. EGR:全称为排气再循环( Exhaust GasRecirculation),内燃机在燃烧后将排出气体的一部分分离出、并导入进气侧使其再度燃烧的技术(手法或方法)。主要目的为降低排出气体中的氮氧化物(NOx)与分担部分负荷时可提高燃料消耗率。
2. DOC:氧化型催化器,DOC技术也就是柴油机排气后处理的氧化催化技术。氧化催化转换器( DOC)以铂(Pt)、钯(Pd)等贵金属作为催化剂,主要降低微料排放中SOF的含量,从而降低PM的排放。
3. DPF:称为颗粒捕捉器,是指废气中的颗粒物,被收集和捕捉的装置。
4. SCR:选择性催化还原技术,这个我们国四,国五车型中遇到的最多,也就是俗称的尿素系统。
5. ASC:氨气氧化催化器,作用为消除过量或逃逸出来的NH3。
国六后处理系统,主要由后处理系统,传感器和执行器三部分组成。而达到国六的排放标准需要国六系统在国五系统上加上DOC、DPF和ASC,也因此后处理系统中需要增加一系列的传感器,执行器和闭环控制策略,以支持DOC-DPF- SCR的监控,控制和正常工作。
看了上述内容后,您还觉得国六扫路车比国五扫路车的价格贵吗?一分钱一分货还是很有道理的,广大客户朋友不管是买国六扫路车还国六其它专用车,都不要与国五车型的价格相比较,因为技术升级,是需要增加成本的。