东风天龙40方散装饲料运输车离合器用其助力操纵系统在驾驶室就可实现对取力器和发动机转速的控制,东风天龙40方散装饲料运输车箱体、饲料罐体、箱体部分设计采用框架式结构,外表面钢板与骨架采用螺栓连接,所有链接处涂密封胶密封。
车箱两个内侧板与水平螺旋机呈"V"字行,确保饲料沿着斜面下滑时仅依靠重力的作用就能全部进入到螺旋机中,垂直的外侧板将底盘与箱体融为一体,使整车美观协调。
散装饲料运输车主要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮,同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料,如制药厂粉料和粮库周转。
散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上,罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管(俗称卸料绞龙)则可自由回转和抬升,抬升的仰角可达60度。运输时,顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起,使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接,驾驶室内装有操纵装置(操纵装置也可装置在罐体尾部),卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋,以完成卸料。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。
散装饲料运输车有如下几个特点:
1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力,而且成本较低, 但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。
2、散装饲料在罐体内密封输送,减少损失,保证质量,避免污染。全自动上料卸料,可连续作业,大大提高生产效率。
3、全自动液压系统,操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘,其它部件,齿轮泵,液压马达等也系标准化,进口液压件国产化,对维修保养提供了方便条件。
4、罐体内可加装分仓,可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。
散装饲料运输车分类:
1、按卸料方式可分为:全自动液压卸料散装饲料车和电动卸料散装饲料车。
2、按车辆形式可分为:整车式散装饲料车和半挂式散装饲料车。