生命护航者我们一直都在!全顺V362监护型救护车动态

作为第一个进入国内的欧系轻客，其优异性被广大消费者认可和信赖，对其发展有着积极的促进作用。除了在商用车领域继续发力外，全顺以全新的姿态深入医疗救护车领域。

随着，经典全顺从福特门下改换到江铃门下。这意味着经典全顺的身份将发生巨大变化，从此前挂着福特商标的合资车，变身为挂着江铃商标的自主车。而经典全顺的荣耀既要被传承，也要被铭记典藏!

首先，引入国内的合资车型，虽然会针对国人喜好进行细节调整，但大多会讲究原汁原味。据了解，新全顺是福特2013年上市的第五代全顺产品之一，它包括两个系列——V362和V363。两种车型有不同的定位，V362主要定位为轻型城市物流车，V363主要定位为重型城市物流车、客车以及专用改装车，为此在改装救护车时我们经常会看到V362的身影，今天救护车厂家小编就为大家详细说说这V362的“故事”。

全顺V362监护型救护车在设计上它继承了福特家族式前脸设计，大嘴式进气格栅凸显动感气质，整体造型十分年轻。相比市面上大多数房车较为沉稳的设计，的前脸造型更接近轿车，可谓个性鲜明。

在救护车身上采用了采用承载式硼钢强化车身，车身结构更稳定，安全性能更强。车门处配备自动迎宾踏板，跟随车门自动开启收回，并带有LED灯带方便夜晚上下车。内饰方面，该车内部整体采用了黑色为主色调，中控台功能布局清晰简洁，座椅为织物面料包覆，内饰风格同样符合救护车以实用为主的定位。

同时全顺V362监护型救护车医疗舱配置上，可选装配备呼吸机、除颤仪、吸引器、输液泵、推注泵、担架床、楼梯担架、铲式担架、脊椎固定板、输液挂架等急救设备，并为安装心肺复苏仪、真空担架、循环系统急救箱、呼吸系统急救箱等医疗设备提供充裕放置空间。

对于救护车最不能忽视的医疗舱来说，救护车加装高顶使车内具备充足的空间，方便医护人员进行急救工作。封闭隔板将驾驶舱与医疗舱完全隔离，同时驾驶室可通过隔板上固定玻璃窗观察医疗舱状况。常用储物空间均在医护人员易触及操作范围内，医疗药柜、推拉柜和抽屉带有自动锁定装置。车辆配备前后舱独立控制空调及暖风系统，并可选装独立后空调。江铃全顺救护车可根据用户的需要，对车内设施进行灵活布置，为用户提供个性化的解决方案。

动力方面，国产新全顺将搭载汽油和柴油两款2.0T发动机，其中2.0T汽油发动机最大输出功率203马力(149kW)，峰值扭矩为300牛米。全顺V362监护型救护车最高车速为156km/h，百公里油耗为8.6L;2.0T柴油发动机最大输出功率121马力(89kW)。