原装德国进口大众120救护车“攻防合一”

我们都知道大众T系列是德国进口车，60余年风雨历程与深厚积淀，大众120救护车已经成为经典，它所体现的强劲、可靠及多功能性始终未变，在大众120救护车上通过新技术进一步提高了安全性、舒适性和便利性，同时让动态驾驶的驾驶感更好，结合改进后的动力系统提供了更好的燃油经济性。

全新大众120救护车威采用了大众新款家族式的设计元素，前脸看上去比较有活力。车身侧面，全新大众120救护车采用了非常四平八稳的线条以及方方正正的车顶，为整车增添了些许大气、沉稳的气息。全新设计的LED大灯，灵动中散发着睿智的光芒，与后方尾灯交相呼应，呈现出相得益彰的整体感。

大众120救护车的长、宽、高分别为5304mm、1904mm、1990mm，再加上3400mm霸气轴距武装，造就了足够大的车内空间，满足救护车医疗舱的各种要求。

大众120救护车既有强大的驱动能力，又有强悍的保护能力，此为T6“攻防合一”的性格特质。源源不绝的动力来自于全系标配的2.0TSI高性能汽油机， 150kW/350Nm的动力输出配合7速DSG双离合手自一体变速箱，将商务车鲜有的好动灵魂刻画得淋漓尽致。此外，新一代 4MOTION® 还配备着第五代 Haldex 差速器，有效减轻车身重量，进一步加强了车辆的动力与操控性。

从配置上来看，大众120救护车搭配了四驱系统、第二代MIB中控系统、电动侧滑门(只有车厢右部有侧滑门)、前排侧气囊、ESC还有前后驻车影像和驻车雷达了。回归到驾驶层面，使用的动力总成为第二代的EA888 2.0T发动机搭配代号DQ500的7速湿式双离合变速器。

实际使用起来，这台2.0T发动机带动超过2.3吨重的车身并不会感觉吃力，通过涡轮增压、缸内直喷、双可变气门正时等先进技术的加持，促成了最大功率150kW与峰值扭矩350Nm的佳话;配备换挡平顺、工况稳定、节油高效的7速DSG双离合手自一体变速箱，全系最低油耗9.7L/100km，最高时速可达200km/h。

如果用一个词来形容主观的驾驶感受我觉得“充足”是比较恰当的。中低速度段，油门深踩下去竟然还可以获得一点推背感。

大众120救护车配备Haldex第五代差速器、EDL电子差速锁和陡坡缓降功能，能在绝大多数崎岖路面上保持稳定输出。

大众120救护车以强劲的动力、良好的通过性能、可靠的安全性和乘坐舒适度，为呵护病人的生命安全，提供了强有力的保障。