大口格栅和镀铬装饰,前面的风度指数足够高,翼虎和即将推出的新款蒙迪欧和这种风格相似。我真的很喜欢梅赛德斯 - 奔驰救护车的自信,让“低调”他们站在一边。
在细节方面,梅赛德斯 - 奔驰救护车的前部在经典的基础上进行了大幅修改。
三横幅镀铬大口前格栅已成为品牌的新家族式前脸,包括驭胜S350。该模型也使用了类似的设计。这款新车的四角形前大灯非常锋利。 奔驰的LOGO位于正面中央。总体而言,新车的前脸非常个性化。
打开后,第一感觉当然是更顺畅的动力输出。过去两天我们在高速公路上多次测试过。通常是脚踩油直接将速度拉到120km / h。1.5升的小发动机功率不是很强,但整个过程非常自然。变速箱升档速度非常快。
奔驰救护车当指针振动时,它已经上升到下一档,因此动力传递几乎是连续的。
在城市道路上行驶,动力总成的性能也令人满意。发动机的低速输出有一点活跃的味道,而且不太敏感。它的位置仍然相当不错,交通堵塞已经多次遇到过。
偶尔,当1档升至2档时会有明显的挫折。幸运的是,它不常见,油不应该太突然,可以有效地避免这种现象。