全新紧急全顺救护车尽所能，只为更好

只要我们一说到全顺救护车，首先给人的概念就是大肚子，这一源自欧美的厢式货车，或者封闭厢式车的概念，目前在国内尚未完全普众，但是对于这一类车型的运用，国内确是相当普及。

无论是特种汽车、短途客运，还是快递物流，以及一些特殊车辆用途等等，我们都能在路面上见到它们的身影，而作为这一级别的明星车型，全新紧急全顺救护车更是头顶诸多光环，几十年的历史和销量成绩也是名声赫赫。

全新紧急全顺救护车共有短轴低顶，短轴中顶和中轴中顶三种不同车身尺寸，并分为厢式运输车以及多功能商用车不同版本，福特全顺采用对开尾门设计，90度以及180度的固定限位非常人性化，可以满足任何搬运需要。

尾门设计简单，粗暴，非常好用，自然打开尾门便可以将锁扣自动卡住，轻拉即可释放，方便可靠。

低矮的地台门槛设计也是非常人性化，配合带有限位器的尾门，对于大件物品的搬运挪动都可以非常轻松。

虽然是短轴低顶版本，其实车厢内部高度也十分可观，身高1.78m的体验者只需要轻微低头便可以随意挪运物品，更加贴心省力。全新紧急全顺救护车的内部高度更是夸张，身高1.80m的体验者进入之后直接可以站直身体，无论是用于乘坐还是搬运物资都可以非常随心随意。

今天介绍的该款救护车是基于专业、高效的多功能商用车平台改装，在新平台上改装的救护车将拓展新的救护车市场领域，可满足客户多样化的需求。该车已获得实用新型外观专利，流线型的设计不仅美观还能降低风阻、提高燃油经济性。

救护舱设计更为人性化，设备架的大圆角曲线设计减少医护人员在处理紧急事务的意外磕碰;橱柜一体化成型与原车完美融合，在充分利用车内有限空间的同时，更好的服务医护人员。新氧气监测系统，获得国家实用新型专利，江铃改装用科技打造全新的医护平台，为医疗救助赢取宝贵时间。