解放J6 20方散装饲料车动态

解放J6 20方散装饲料车具有可靠、经济、动力、安全、舒适的特点，按驾驶室分为2250和2490两大系列，涵盖8-24吨全系列产品，功率覆盖130-500马力。解放J6平台发动机、变速器、驱动桥达到中国商用车发展的新标准。解放自主开发研制的J6驾驶室内在安全性、舒适性、科技性与美学设计的结合达到世界级水平。

解放J6 20方散装饲料车采用排半驾驶室底盘，大柴180马力发动机，6档变速箱，280双层大梁，前桥4.5吨，后桥9吨(加强型前后钢板弹簧)，10.00R20钢丝胎，断气刹，排气制动，带原厂ABS，空调。

解放J6 20方散装饲料车采用大柴180马力，5000mm轴距，10.00R20钢丝胎，断气刹，排气制动，带原厂ABS，空调。整车尺寸：9000×2500×3800mm，罐体尺寸：6100×2450×2190mm。

解放J6 20方散装饲料车：

1、罐体采用4mm优质碳钢板严格按照焊接工艺，副大梁、加强筋等均采用满焊工艺，严格的保证罐体的强度、密封性。

2、绞龙电机均采用国产优质电机，在粉尘、雨林、腐蚀性消毒水、恶劣的行驶环境下，保证散装饲料车的良好运行。

3、采用3个绞龙实现饲料的输出，绞龙采用锰钢材质、特种轴承，使用寿命大幅提升免维护。绞龙运转更加平稳，稳定性大大提高。10年绞龙制作工艺，保证绞龙的平稳运转。最合理的绞龙间隙、螺距、转速，降低破碎率的同时，产量达到国内领先水平。

4、电控系统采用德力西电器。在粉尘严重、路况颠簸、场内电压不稳定等情况下，为客户使用提高可靠性。电控箱采用欠相、欠压、防反转等电控联锁保护，有效的防止操作人员的误操作。降低故障率。

罐体材质采用4mm优质碳钢板，整车3条绞龙，由3个5.5KW电机带动，顶部绞龙用液压控制举升，可左右旋转180°。罐体分3仓，可装10-12吨，可根据用户要求做多个独立分仓，可以独立控制各分仓卸料顺序和速度，全套德力西电气。卸料管倾斜60度，垂直卸料高度8米，整车卸料完用时20分钟。

解放J6 20方散装饲料车特点：

1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低， 但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。

2、散装饲料在罐体内密封输送，减少损失，保证质量，避免污染。全自动上料卸料，可连续作业，大大提高生产效率。

3、全自动液压系统，操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘，其它部件，液压泵，液压马达等也系标准化，进口液压件，对保养提供了方便条件。

4、罐体内可加装分仓，可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。

解放J6 20方散装饲料车功能10个亮点：

1、价格低，费用低，节约人力成本,省时省力。

2、自动化上料卸料,多快好省。

3、饲料不会二次分离。

4、钢材好，结构坚固，使用寿命长。

5、品种多，高度可选,可以分仓，装多种饲料。

6、功能齐全，能运粉状料，颗粒料，饲草料氨基酸、豆粕、谷物、秸秆、青饲料、肉骨粉、乳清粉、油脂、鱼粉、杂粕等等。

7、节约了大量的时间及劳动力。如今的社会，时间就是金钱，散装饲料运输车装卸速度具有人工无可比拟的优势，节省了大量劳动力，并全部采用机械化作业，无需人工装卸，只需配备一名司机即可。

8、防止了饲料在运输过程中的浪费。散装饲料运输车罐体采用武钢专用容积板制作，一次性焊接成型，密封性强，通过充气检测保证罐体无缝隙，这样饲料在运输过程中就不会浪费。而普通的袋装饲料在运输过程中由于多次周转难免会有浪费现象的发生。

9、可有效防止饲料污染。散装饲料运输车在装卸及运输过程中全程采用用密封设备，防止饲料与外界接触，而目前通过普通货车运输或者袋装运输是无法达到的。

10、减少对环境无污染。散装饲料运输车罐体全部采用密封性设计，因而在运输过程中对空气无污染。