解放J6 多功能带吊清障车动态｜随车吊救援车

一、解放J6 多功能带吊清障车采用长春J6lL平顶驾驶室，大柴180马力6缸国五发动机，435后桥，原厂ABS防抱死，解放八档变速箱，5.3米轴距，10.00R20钢丝胎，带ABS，原厂空调，方向助力。

二、折叠式平板机构是我公司引进吸收国内外先进成熟的产品技术、生产工艺，通过广大用户的反复使用验证，性能稳定，具有较强的可靠性，对于较低前悬的事故车较适合。

三、解放J6 多功能带吊清障车平板面4mm(5mm)花纹板，重量轻，强度高，防滑性能好，维护方便。在装载轮胎压滚面域，喷附防滑颗粒状物质，美观实用，磨擦系数增大，较一般平板约增大2～3倍的磨擦附着力。灯架采用模具冲压，重量轻，强度高，外型美观、大方。

四、解放J6 多功能带吊清障车设计有两侧手柄式操作装置，同时可选装油门加速控制系统，能最大程度地满足客户的各项使用要求。

五、配置有各种相适应的清障附件，还可选装相配套的其它清障工具，能充分满足用户的实际操作需求。

六、根据用户要求，在可能合理的范围内设计加装其它结构设施，比如说侧栅围栏或者全遮式栅栏(保护装载的车辆在运输途中不受树技等其它物损伤).

七、金属结构件 :

1、托臂采用高强度钢板设计制造，因此重量更轻，强度更高。

2、装载平板采用折叠式减小装载爬坡倾角，方便了清障装载，避免了对被装载车辆前部的损坏。

3、采用了新款的冲压式结构装载平台面的设计及制作工艺，既减轻了整车重量，又增加了托举和装载能力，还增加了平台装载面的防滑功能，即美观又实用。

八、清障液压系统:

1、清障液压系统的一些主要元件采用国际著名品牌，对清障的全过程提供了有效且可靠的保证。

2、液压元件及液压系统在采购和制成品入仓之前均进行检验，液压系统采用进、回油双重过滤，充分保证液压元件和整车液压系统达到国家有关标定的性能要求。

3、所选用的平衡阀全为板式结构，它直接安装在油缸上，即使与其相连的外部油路失效，各机构都能维持原状，不会有任何影响。

同时此阀还具有过载保护功能，当超出设定的压力时，可以及时溢流卸荷，确保整个系统的安全;并可任意调节卸车速度，实现卸载平稳、无冲击。

九、所有板材在入库时进行了底漆处理，金属结构件在装配前均进行磷化处理，耐盐雾性达800小时以上，防锈能力极强，车身颜色可根据客户要求进行喷涂，外观更具个性化。

解放J6 多功能带吊清障车优势：

1、程力公司采用国外清障车新款技术，全电脑平面设计、三维造型、生产、管理过程，能够快速、准确地保证设计过程的质量，提高了新产品的制造效率，缩短了生产周期，相应降低了产品成本。

2、专业专用车制造厂家，清障车行业新兴代表。

3、工艺制作，所有板材均采用水下等离子数控切割机、数控线切割机、仿形气割、轨道气割、数控剪切机下料，制作精度高;

4、我公司拥有500、160等系列吨位的数控油压机及冲压机，数控双联折弯机、冷弯滚压成型机，能满足所有臂体板料折弯成形，且准确保证内外臂体的配合间隙。并且全部采用二氧化碳保护焊，长度大于500mm的焊缝全部采用自动焊接，这不仅焊缝小，外观美观，而且应力小，强度高。

5、焊接前采用专用坡口机预倒坡口工艺，增加焊缝的焊透性，提高了焊接件的整体强度。

6、所有构件在焊接时均使用工装、夹具来保证制作精度。

7、所有构件在焊接后均经超声波焊缝检测，安全性高。