车型分类
大运8方混泥土搅拌车价格¥32万
大运8方混泥土搅拌车报价32万,采用大运风驰豪华驾驶室,气囊座椅,气囊座椅,玉柴185马力发动机,八档变速箱,10.00R20钢丝胎,280MM双层大梁。支持分期付款,低至0首付。
大运8方混泥土搅拌车底盘配置:
大运风驰驾驶室,气囊座椅,电动玻璃,轴距3400+1300,玉柴185马力发动机,法士特大八档变速箱,280MM双层大梁,10.00R20钢丝胎,5T前桥,10T双后桥,带ABS。尿素罐。
大运8方混泥土搅拌车罐体配置:
1、罐体材料采用6mm的合金钢锰钢,强度更高,叶片更加耐磨;
2、流水线生产,搅拌筒整体拼焊工装设备保证产品质量,全自动环缝,纵缝,这些都是小厂无法比拟的。
3、罐体封头采用自动旋边机旋边,内外对接满焊,并加厚达到8mm。
4、液压系统采用德国力士乐液压泵,采埃孚减速机;美国伊顿的液压泵,液压马达,意大利PMP摆线针轮减速机,原装进口,非贴牌产品。
5、内部叶片采用5mm细晶粒合金钢,采用UG和CAD计算机仿真技术设计成型,由技术人员结合国家规定,融合日本派和欧美派的风格重新设计,角度合理,搅拌更加均匀,卸料残存率更低,改进了传统搅拌过程中易出现的石子与水泥混合不均匀与叶片易磨损的现状;进料速度>3.8方/分,出料速度>3方/分钟,残留率<0.2%。
大运8方混泥土搅拌车取力方式:
搅拌运输车采用主车发动机取力方式,取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出,经液压系统驱动搅拌筒,搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转,以利于进料和对混凝土进行搅拌,出料时反向旋转,工作终结后切断与发动机的动力联接。液压系统将经取力器取出的发动机动力转化为液压能(排量和压力),再经马达输出为机械能(转速和扭矩),为搅拌筒转动提供动力。
大运8方混泥土搅拌车设计特点:
低倾角设计:较同类搅拌车倾角低5%,安全系数高10%;进料口、出料口设计合理,进出料速度快,操作简单;
搅拌筒:所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式,搅拌叶片采用三维双螺旋搅拌设计残余率低至0.6%,优于国际标准2%,领先行业标准0.7%-1%。
传动系统:拌筒的驱动方式为以发动机为动力源,由发动机后端的取力器取力,通过传动轴传递到液压泵,经马达减速机带动搅拌筒转动;
操纵系统:操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速,从而来完成进出料以及搅拌动作;
供水系统:搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌罐及其外表,供水系统主要是压力水罐供水,水压可达压力0.6-0.8Mpa。
大运8方混泥土搅拌车介绍:
水泥搅拌车是一种快速搅拌混凝土的车辆,也叫混凝土搅拌车。内部也是两头细中间粗的圆柱体,里面还有一些顺时针排列的扇叶,在车辆从泵站运输到工地的时间里,由于罐体不断转动扇叶,就起到防止水泥离析。
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