江铃福特救护车升级回来，实力大大提升

江铃福特救护车升级回来，实力大大提升

江铃福特救护车在驾驶室空间和实用性、舒适性、动力性、驾感等方面都给人留下了良好的印象。这也是一个原因——作为福特在欧洲打造的经典救护车车型，全顺救护车一直深受市场欢迎，全球销量超过400万辆。

从外观上看，江铃福特救护车空间并没有改变，依旧是简约风格，没有过多张扬和永恒，给人一种强烈、安全的视觉体验。车身充满了国产车没有的东西。顶部和侧面均设有加强梁，以确保汽车在意外侧翻时的刚性。其优秀的机头是欧洲轻型客车常见的造型。这种结构有两个主要优点：第一，它可以作为正面碰撞能量吸收的缓冲器，发动机会自动下沉，避免挤入车厢。其次，发动机易于维护。

江铃福特救护车内饰改造成全新白色内饰。与以往车型相比，全新全顺救护车在车内的空间有待提升：车身颜色由黑灰转为白色，让整车看起来温暖明亮。

江铃福特救护车的主要动力是柴油发动机。 2.8升涡轮增压柴油发动机功率为68kW/3600rpm，扭矩为205nm/2000rpm。试驾感很强，尤其是低速时的强劲扭矩体现了柴油机的优势。从重负载开始，上坡和低速加速非常容易。怠速时似乎有一点噪音和振动。发动机与变速箱配合良好，换挡平稳。

自1997年投产以来，全顺增长了30%以上，迅速成为中档轻型客车市场的主要参与者之一。国内很多改装车厂商选择了中转的副底盘，包括警车、救护车、现金运输车、工程车、邮政车等工业车辆，以及豪华野营车、移动办公车、手机银行、特种车辆等。

江铃福特救护车的出现，提升了江铃市场的进一步发展水平，但在当今激烈的市场竞争中，江铃福特必须更加努力。