福特全顺救护车，一个安全的救护车

福特全顺救护车，一个安全的救护车

目前，救护车市场主要是日式救护车和欧式救护车的竞争。其中，相对先进的欧洲中转救护车定位于市场，在车辆平台的设计和安全配置方面，始终乘坐轿车。这成为打开与日本救护车差距的关键。

纵观目前的救护车市场，相关业内专家都是由于汽车安全新技术的普及和消费者对汽车安全技术的更高要求。考虑到未来救护车的安全技术标准将越来越严格，福特全顺救护车的安全技术水平也在不断提高，这为更具先天优势的欧洲短头救护车提供了更大的机遇。

同时，随着我国先进的商务接待、客运和现代物流的不断升级，客户对救护车产品的发展提出了更高的要求，如轻量化、碰撞安全性，以及人们所熟知的行人保护等，另外，汽车新技术的发展将为未来救护车产品提供更高的安全性能，并为路障提供技术支持保障。随着我国汽车工业的健康发展，未来有望采用高强度车身结构和一系列主被动安全。系统化的欧洲全顺救护车将赢得更多的市场。

作为国内救护车的领军品牌，福特Transit在安全配置上下了功夫，一直占据着救护车安全技术的“控制巅峰”。新一代全顺救护车拥有目前急救车行业领先的安全配置。

福特全顺救护车配备Bosch8.0版ABS(防抱死制动)、EBD、ESP(电子稳定)等主动安全系统，可有效防止轮胎打滑、车辆失控等危险动作;标配四轮盘式制动器，倒车档、前排乘客座椅安全气囊和3H高刚性车身。

改进了车型的主要被动安全装备。同时，为了保持车辆安全技术的先进性，整个全顺救护车极有可能采用高强度笼形车身结构、多个安全气囊和侧气帘。安全带等先进安全设备的特点是，它比福特更容易引进先进的安全设备。

在发生严重冲突时，这些安全配置可以提供全面的缓冲能力，从而最大限度地减少事故中对乘客的伤害。全顺救护车的设计是，福特在欧洲的安全性能不仅符合欧洲标准，而且也符合福特要求更高的安全指标。全顺救护车市场建立了新的行业指标，继续推动救护车安全技术的发展。