|
出车前注意检查
1、细心检查及时发现排除故障。 千万不能重车坏在路上,否则出现闷罐就麻烦了,混凝土一般停罐不能超过2个小时,C40往上级别的混凝土基本就不能停。 点火之前先检查机油、防冻液、润滑油和冷却水等,发现不足时,应重新进行添加。 车子启动后,再让罐子低速旋转,围绕着车检查轮胎气压,是否有漏气的胎,再用螺丝 刀剔掉在胎缝里的石子,检查是否有铁钉之类扎在胎里! 再检查灯光,尤其是腰灯,务必保证照着轮胎边缘,工地会经常乱堆放钢筋之类的东西,而胎侧是最薄弱的。 用抹布擦干净两边的后视镜,窗户玻璃,工地路况复杂,光线不好,视线一定要首先保证! 2、保证水箱里有足够的水,有减水剂。 因各种原因料太干,没有水添加放不出料的时候,减水剂就是救命稻草了,要不然闷罐就等着一万大洋吧。 3、确认搅拌罐处于停止状态。 因为发动机启动时万一罐子处于高速旋转状态,瞬间的力会很大的,伤减速机。 |
|
举报
2016-07-09 17:13
搅拌车在尾部有操作手柄, 上面有四个档位, 卸料时保持发动机运转, 然后把搅拌车尾部的手柄挂到卸位位置即可,如果想快一点 就挂到加速位。
|
举报
2016-07-09 17:14
混凝土搅拌车操作规程
出车前,操作人员应按照公司设备作业规范和设备管理使用标准的规定,认真仔细地对车 辆进行检查。 2. 各部位液压油号及调定压力值不能随意改动。 3. 在卸料槽和出料口及驱动部分工作时,要注意安全。 4. 出车时,按规定路线行驶,注意交通安全,严禁遗洒。 5. 车辆穿行桥、洞、门、架空管线等设施时,必须注意限高、限宽的指示标志,以免发生碰 撞事故。搅拌车的宽、高在3米和4米时方可通过。 6. 搅拌筒由正转变为反转时,应待搅拌筒停转后再行变换,装车时每分钟16转,行驶时每 分钟3-5转。清洗搅拌筒时尽量不要长时间高速运转。 7. 使用长卸料斗时,切勿将手伸入主卸料斗和接长卸料斗联接部分。 8. 禁止非本车操作人员操作,在工地卸料时必须由本车操作司机操作。 9. 在高低不平的施工现场的道路上行驶时,车的倾斜度不得超过15度,大于15度时停止搅 拌筒运转后方可通过。 10. 到达工地时应注意地基是否松软,倒车时防止蹭刮挂施工现场临时电缆。装、卸混凝土时 应拉上手制动,防止车辆溜坡。卸料时,让罐加速运转一分钟。卸料的速度与泵送的速度相配合,料位在料斗搅拌轴以上10cm左右。 11. 在清洗或铲除进料斗、滚筒口、滚筒托轮上的混凝土时,必须将发动机熄火,锁好车门, 注意安全。 12. 对机械进行检查和换油时,要将发动机熄火停止运转。 13. 下班前,应按要求用清水冲洗筒内和车身表面,以防止混凝土凝结在筒壁、叶片和车身上。 14. 搅拌车露天存放时,装料前应将搅拌筒反转使搅拌筒内积水杂物排除,以保证混凝土的质 量。 15. 在车辆行驶中,必须将卸料斗锁定,并定在规定范围内的转速。 16. 在搅拌筒内作业时,必须将发动机关闭。锁上车门,筒内作业时必须用低压电照明,外部 设专人防护。 17. 收车后,应将车停放在指定位置,锁好车门,拉闸断电,车钥匙交调度室后下班。 |
|
举报
2016-07-09 17:16
混凝土搅拌车卸料时不能大意
1、卸料前让搅拌罐全速运转一两分钟。 让混凝土充分搅拌,必要时可以加一些水,让混凝土搅拌得更均匀,也方便卸料。 2、放料前先把出料斗溜槽打湿。 放料时把车尽量停在平地上放料前先把出料斗溜槽打湿,方便清洗。 3、卸料不要大意和放料工打好关系。 卸料时也不要睡的太熟,放料时最好自己看着,免得放料工乱操作放料操作杆,每次罐子正反转中间位子时最好停一下,保护减速机,托轮等。 万一工人闹情绪,把你车子放到工地不转罐子,造成闷罐就麻烦了。 4、搅拌罐一定要仔细地冲洗干净。 洗罐子时一定要仔细的冲洗干净,并把水反复的正反转两次,再放出来,最后一趟时把水箱的水全部放进罐子,再回到站加水彻底清洗罐子。 5、最后别忘了施工单位签字。 最后把到工地时间和自己的大名签上,别忘了施工单位签字,否则白干了。 |
说声谢谢,感谢回答者的无私帮助