搅拌车轮胎
它是唯一与地面接触的,所以磨损情况肯定严重,所以检查是必要的,更换是必须的,因为橡胶件都有使用寿命,所以一定要注意及时的更换。对于备胎也是一样。 检查混凝土搅拌车胎面是否有杂物,及时的清除,如果发现明显伤害痕或鼓包,为了避免爆胎的发生,最好更换新的。 注意保持胎压在正常的范围内,在测量的时候在冷天进行,并且一定要在论坛冷却3小时以后,因为温度对胎压有影响,会使测量结果变的不准确。
蓄电池
混凝土搅拌车蓄电池在平时会自行放电,所以要注意保持蓄电池的电量充足。而且在每次汽车的使用中,蓄电池需要20~30分钟才能把电充足,若经常的短途行车,那么就会使蓄电池长期的处于亏电状态,最终导致它的报废。 检查蓄电池液面时,如果液面位于上下2条刻线之间则认为合适。同时也应该检查各槽的液面差。如果液面不足,及时的添加蒸馏水。 检查蓄电池的接线端子,使用铁刷子刷除接线端子上的积污。如果接线卡箍严重污损,可以用砂纸顺着内壁擦动,磨掉污物。 在启动车次的时候不要超过5秒,若第一次失败,最好在10秒后再启动,防止蓄电池电量损失严重。
混凝土搅拌车底盘部件
底盘离地面很近,所以就很容易受到伤害,所以在日常的保养中要注意检查底盘的情况。
减震器——漏油是减震器损坏的先兆,行驶中颠簸明显加剧,或者出现制动距离变长,这些也说明减震器有异常。
悬架控制臂胶套——若在行车时出现汽车跑偏、打摆等现象,大多数人都会做四轮定位,若做了后也不能解决问题,那么就要考虑是胶套损坏的缘故了。
转向拉杆——转向拉杆松弛的话就会对汽车的转向控制造成影响,可以通过握住拉杆,用力摇晃来判断转向拉杆是否有异常,如果出现了晃动,那么就说明有异常,要立即更换球头或拉杆总成。
排气管——检查三元催化器。
万向节防尘套——一旦破损,润滑脂很快就会流失,使万向节出现损坏情况。 所以不管是上面的哪一种情况都要注意底盘的检查,平时为了保护混凝土搅拌车底盘,可以给混凝土搅拌车底盘做个底盘装甲,这样就可以起到很好的保护底盘的作用,在行驶时也要注意避免让混凝土搅拌车底盘手到撞击。