负压救护车是什么意思？

　　什么是负压救护车?

　　负压救护车，即防护型救护车，它与普通救护车的最大区别就是能“负压隔离”，主要用于重大传染病人的安全隔离与转运。

　　首先，它有一块独立的空间，在这一块空间里，它要完成车内车外的空气交换，而这里面是需要通过先消毒再过滤，然后才可以去完成的，而这一块空间我们把它叫做负压舱，它具备良好的隔离性、防腐性、通风性、耐菌性等特点，所以负压舱内是安全卫生的，用它来转运传染性病人是最合适的，它能滴水不漏的防护病毒再传播。

　　负压救护车的工作原理

　　这就好比是，上游干净的水流向下游时，中间经过一个污染源，为了保证流向下游的水干净无污染，就必须在污染源处装一个消毒和过滤的装置，这个装置就相当于负压救护车内的负压装置，它使车内气压低于车外大气压，让空气只能由车外流向车内，并将车内的空气进行杀菌处理后排出，使负压舱内形成一个固定的空气流场区域，空气由清洁区(医务人员区)流向感染源区(病人区)，负压车舱内的空气压力在-10Pa~-120Pa之间，使得空气流的死角和漩涡流最小。

　　在车内气流控制上，清洁的空气从上方进入车内，从车下被排出，这就可以尽力保证医护人员头部位置的空气是干净无菌的，而病人躺卧处的空气是被污染的，随着排风和过滤装置被排到车外，排到车外的空气经过过滤，同样是干净无菌的空气。

　　负压救护车对防护疫情的重要性

　　负压救护车能够有效隔离感染者。由于进入负压舱内的空气都是新鲜的，且无循环空气，使病源体在舱内“无处藏身”，就像一个“无菌室”一样，所以在负压救护车上救治和转运传染病等特殊疾病时，可以最大限度地减少医务人

福特V348长轴负压救护车医疗航空舱采用新款设计的模具精品,全部航空材质,医疗舱从柜体吊柜整体上下连接.医疗柜、航空顶全套模具一体成型,柜门采用液压撑杆设计,整体无缝安装,医疗舱前部隔板处设有航空吸塑书写病历柜,内部抽屉自动锁止,达到美观及无锐角设计。
 

福特V348长轴负压救护车上装配置：

1、便携折叠式担架1件;2、自动上车担架;3、柜1件;4、固定安装10L氧气瓶1只;5、输液吊钩2只;6、消灯1只;7、污物桶1只;8、单人座椅2只;9、长条座椅2人位软座垫、软靠背和带1套;10、中隔断带滑窗1套;11、前顶装全蓝报器1套;12、12V照明灯2只;13、逆变器1只;14、220V电源插座1组;15、医用耐磨塑胶地板革;16、贴救护十字标志;17;后舱空调和暖风。