洒水车如何保养

一、洒水车在行使的时候尽量保持匀速前进,油门不要忽高忽低, 换挡不要过于平凡,一般来说,洒水车尽可能使用高挡位拖档行驶,更要学会听洒水车发动机的声音来换挡,提前预知洒水车发动机最简单的办法，感觉发动机“发抖”前,就要把挡位提前降下来,然后在让车速起来以后再换进高挡行使，以达到省油的目的。

二、洒水车冬季使用发动机启动后必须先预热后起步,由于冬季气温低,是否先让洒水车预热，来达到到省油的目的。结论当然是肯定的。洒水车的燃油百公里油耗通过实际工作是非常明显的，一般情况下,冬季洒水车工作前发动机预热二分钟左右,让发动机水箱水温达到40℃以后在行使，并且让洒水车匀速前进2公里左右再加速.这样做可以减少洒水车的燃油的消耗,特别对洒水车的发动机起到了延迟使用寿命的作用，以达到省油的目的。

三、洒水车起步,必须从抵挡起步,慢慢地踩下油门踏板,缓慢加速.让洒水车的发动机达到一定的转速时,然后逐步把挡位快速从低速挡位换到高速挡位行使,这可以减少洒水车发动机的升温时间,增加洒水车燃油的利用率.如果洒水车刚启动时用大油门来提速,这样不但对洒水车发动机不好，也会大大增加洒水车耗油量。

1.对水源的要求　　当洒水车利用河沟、池塘作为水源时，注意吸水管端部全部没入水中。为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物，吸水管端部一般设有过滤装置，吸水时严禁将过滤装置拆下。如果水源较浅，需要事先将吸水处挖深一些，以保证不含有杂物及不进空气。不同洒水车的水泵对水源的要求是有区别的，清水泵要求水中不能有杂质，浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。

2.加引水

离心式水泵每次吸水前，必须向水泵内加入一定量的引水，加完后必须关闭加水口。自吸式水泵第一次使用时，需要加引水，以后则不必再加引水。

3.进水管必需要真空

吸水时进水管系统必须保持一定的真空度,才能将水吸入箱内。进水管系统务必要密封可靠，软管不能破损，硬管不能有裂纹，否则将产生漏气现象，也就造成吸不上水的情况。

4.停车挂档

洒水车无论是在吸水前，还是在洒水前，取力装置挂档都必须在停车时进行。

5.冬季放水

冬季来临前，应将水泵和水管内的水放空，以防冻裂。我国北方一般严冬不再施工，故在施工结束后，就立即将水泵及水管内的水排空，以防后患。

6.洒水注意事项

洒水车前喷头位置较低，靠近地面，喷洒压力较大，可用于冲洗路面;后喷头位置较高(洒水车后喷头一般左右各安装一个)，洒水面较宽，可用于公路施工洒水，使用后喷头时，应将前喷管关闭;使用可调喷头洒水时，洒水宽度可根据需要调整。洒水宽度越宽，中间重叠量越少，洒水密度越均匀。

7.润滑与紧固

在使用过程中要定期润滑传动总成各润滑点，经常紧固联结点，以保证正常使用。

8.定期排污

洒水车贮水箱设有排污管，该管的进口为水箱的最低点。经过一段时间的使用，应定期打开排污管开关，将罐内积存的杂物排除，直到水变清为止。