首先,液压油缸的活塞杆与导向套相对运动的表面之间的漏油。这种漏油现象是不可避免的。如液压油缸完全不漏油的条件下往复运动,活塞杆表面及密封件之间将处于干摩擦状态,反而会加剧密封件的磨损,大大缩短其使用寿命。因此,应允许活塞杆表面与密封件之间有一定程度的漏油,以起到润滑和减少摩擦的作用,但要求活塞杆在静止时不能漏油。活塞杆每移动100mm,漏油量不得超过两滴,否则将视为外漏严重。我们需要经常检查摆臂式垃圾车的摆臂油缸,如果发现摆臂油缸外泄严重则需要及时处理。
造成摆臂式垃圾车的摆臂油缸外泄一般有3种情况:一是沿活塞杆与导向套内密封间的漏油;二是沿缸筒与导向套外密封间的漏油;三是铸造的导向套有铸造气孔、砂眼和缩松等缺陷引起的漏油。
第一、第二故障,漏油原因有以下几点:
1、油封质量差,现在市场上销售的油封有的质量较差,使用时间不长就漏油,甚至有的刚换上就漏油。如维修时采取多车油封槽多加油封的方法来防止漏油,效果
虽较理想,但费时费力。
2、油缸加工质量差:有些生产油缸的厂家,加工尺寸掌握不好,装配的油缸,油封配合有的过紧,有的过松。
3、使用不当:车辆超载或者倾卸角度过大,有时会拉伤油缸工作面、挤坏油封而引起漏油。
第三种故障,铸造的导向套有铸造气孔、砂眼等缺陷引起的漏油,则完全是质量问题。我们在购买摆臂式垃圾车的时候,就需要检查摆臂油缸,如果摆臂油缸缸体是有漏油,点焊等情况,如果有,则坚决要求更换摆臂油缸。对于普通的摆臂式垃圾车车主来说,摆臂油缸有气孔、砂眼是无解的,只有更换一途。