垃圾箱体采用边三底四钢板定制,内部带加强筋,箱体采用折弯定制,加强箱体强度,箱体后盖壳液压自动开启,箱体卸料采用前置双顶设计,箱体底部密封不泄露污水。
采用无极变速,手动档变速箱,改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶,利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、变速,并便于变速器换档或进行动力输出。
垃圾箱体采用边三底四钢板定制,内部带加强筋,箱体采用折弯定制,加强箱体强度,箱体后盖壳液压自动开启,箱体卸料采用前置双顶设计,箱体底部密封不泄露污水。
采用无极变速,手动档变速箱,改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶,利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、变速,并便于变速器换档或进行动力输出。