采用3950mm轴距,东风D9前脸排半驾驶室,玉柴200马力国六发动机,295/80R22.5真空钢丝胎,法士特8档变速箱,8吨后桥,ABS,原厂空调。
摆臂机构由多路阀操纵油缸,驱动摆臂完成角度为145°的旋转,以提升和倾倒垃圾斗中的垃圾。完成一次摆臂循环耗时一分钟,摆臂时车体与垃圾斗分离,可实现一车与多斗的循环运用,从而有效地降低了市政环卫运作成本。
采用3950mm轴距,东风D9前脸排半驾驶室,玉柴200马力国六发动机,295/80R22.5真空钢丝胎,法士特8档变速箱,8吨后桥,ABS,原厂空调。
摆臂机构由多路阀操纵油缸,驱动摆臂完成角度为145°的旋转,以提升和倾倒垃圾斗中的垃圾。完成一次摆臂循环耗时一分钟,摆臂时车体与垃圾斗分离,可实现一车与多斗的循环运用,从而有效地降低了市政环卫运作成本。