福田蓝牌小型吸污车发动机解析

一、众所周知 ，专用车基本上都是在底盘的基础上进行加装或者改装，就拿这款福田蓝牌小型吸污车来说，采用的是福田小卡之星原厂底盘，主机厂搭配的是国六全柴95马力发动机，发动机是一个车辆的心脏部分，重要程度不可言喻，今天我们就来说说这个全柴发动机。

　　二、全柴集团有限公司坐落于皖东历史名城--全椒，公司始建于1949年，是一家集研发、制造、经营、投资于一体的现代企业集团，拥有全柴动力、天利动力、天和机械等数十家全资、控股和参股子公司，员工3000多人，产业涉及柴油发动机、汽车零部件、塑料管材、金融投资等，是目前国内最大的四缸柴油机研发与制造企业。

三、全柴采用先进仿真分析技术设计，融合国际发动机先进结构理念，保障了整机具有高的可靠性、强的动力性、好的经济性。产品包括H、Q两大动力平台，排量从2.0L到3.3L，功率覆盖65kW到130kW。适配中卡、轻卡、微卡及轿卡。企业是技术创新的主体。全柴从80年代起，一直坚持实施“产学研”工程，创立了“以技术为纽带，以项目为载体，企业牵头、优势互补、共同攻关”的成功模式。先后与天津内燃机研究所、合肥工业大学、江苏大学、重庆汽车研究所等进行了多项产学研的项目合作，取得多项国家、省部及市县优秀科技成果。

四、气缸盖罩采用周边压紧方式固定，提高了缸盖罩密封的可靠性;在缸盖设计时布置内凹式一体进气道，采用一体式进气管，使结构紧凑。性能方面增加缸内预热措施，采取大压缩比，控制气门下沉量，保证气门密封和起动性。优化燃油系统和增压器的匹配，提高功率和扭矩，改善活塞和活塞环的配合，有效降低燃油耗和机油耗，提高经济性。可靠性方面优化机体结构，合理布置了缸盖螺钉下面的加强筋，保证力线传递，同时易于将整机升级为四气门结构。机体加装减振托架，增加机体的刚性，有利于降低机体的振动和噪声。全柴将坚定不移的以用户为中心，坚持“质量、市场、效益、生存”的经营理念，依靠领先的产品与制造技术，坚持绿色与内涵增长，打造百年企业!