江铃救护车之今日亲体验

　　       近一段时间以来，一直在聊救护车，今天对于江铃救护车，我来亲自体验一把。

　　江铃特顺救护车的前脸采用的是简约、朴实的黑色硬塑加镀铬的装饰风格，突显出一种清雅脱俗之感，而不规则四边形的大灯设计，是不是有点像葫芦娃的眼睛?在动力方面，特顺救护车搭载的是的江铃JX493的柴油发动机，最大功率为85kW，最大马力116PS，该发动机沿用的是福特发动机技术，动力强劲，基本可以驾驭绝大部分城镇路况，即使是在冬天北方的冰雪路面上，特顺救护车也是没有任何压力的。在变速箱方面，江铃特顺救护车采用的是五挡手动变速箱，相比起自动变速箱，手动变速虽然在操作上更辛苦一些，但是在使用寿命和性价比是更有优势的。

　　医疗舱的质量是衡量救护车品质最重要的指标，江铃特顺救护车的医疗舱引进了国外先进的模型，选用完全符合医用标准的高分子的三防材料(防火、防水和防菌)通过四轴精密数控开料机对板材进行精密的整体式一体成型化加工，不仅整体性好，而且表面平整光滑，具有经久耐用，不发霉、不变形、不开裂、易清洁的优点。

　　程力在改装江铃特顺救护车时，对车身的打造毫不含糊，采用的是承载式高钢性车身，采用多根横梁加强车身的强度和板性，车身内选用了环保型发泡剂填充，使医疗舱具有更好的保温性。

　　另外，江铃特顺救护车的医疗舱没有采用铁钉进行固定和连接，而是通过胶体进行粘结，再利用进口液压撑杆进压加压，增加粘结的牢固性，这种设计可以最大程度上保证了医疗舱的整体性，既能满足医疗对于无菌环境的需求，也能使医疗舱长时间使用后不容易破损。