全顺V362医院救护车性能油耗介绍

一、全顺V362医院救护车采用了承载式的车身结构，不过与经典全顺和新世代全顺的前置后驱不同，全顺V362医院救护车为前置前驱的驱动形式。经过多次尝试后，我们将它的起步转速控制在2200rpm左右。前半段的加速能力还是可以的，不过时速超过80km/h后，它在性能方面的提速能力十分有限，时速表的攀升非常缓慢，从而拉长了它的加速时间。最终我们测得新全顺0-60km/h和0-100km/h的加速成绩分别为6.73秒和18.53秒。

二、全顺V362医院救护车油耗方面的表现才是较为关心的核心问题。在整个的油耗测试的过程中，我们选择了拥堵路段和通畅路段的比例大概分别各占50%，测试的平均时速为30km/h，耗时4小时6分。在全程仅一名司机的情况下，总共行驶了123.1公里，共消耗柴油11.55L，换算下来百公里的平均油耗约9.38L。

三、全顺V362医院救护车采用3+3的座椅布局形式，座椅采用灰色织物面料包裹，看起来更为质朴耐脏，内部填充的海绵厚度适中。不过，第二排座椅没能配备头枕有些不应该。内饰采用了大面积灰色进行搭配，中控台的布局略显复杂，造型设计带有福特汽车上大家熟悉的运动化元素。主驾驶位标配安全气囊，中控台及其周围的开放式储物空间较多，以凸显实用性的最大化。

四、全顺V362医院救护车可为长途转运提供长20个小时的氧气，充足的车载电源可支持呼吸机、吸引器、微量泵、除颤监护仪的同时运行并且不影响车辆的正常行驶，医疗舱可放置大量的监护设备，为长途转运病人提供的保障。