一、今天,小编带领你们走进救护车厂家,了解这款新全顺V348医院救护车,在国内救护车市场中,不管是从人们的认知还是在街头巷尾,全顺及其系列产品的能见度都很高。目前救护车产品布局来看,已经形成了特顺、新世代全顺和全顺的产品谱系,并提供多种轴距以及顶高的产品来满足用户不同的用车场景。而作为其重要一员的新世代全顺经过多年沉寂后终于推出了新款产品——新世代全顺Pro,该车对外观和内饰都有针对性的升级,这次我们借着它上市的机会,来看看它的整体表现究竟如何。
二、外面方面,新全顺V348医院救护车进行了更细致的设计,车身上增加了一线线条,整体效果更显细致,尺寸方面与同级别长轴车型相比,他在车身宽度及轴距方面更占优势。轮胎方便采用的是玛吉斯215/75R16轮胎,粗壮的5辐铝圈,轮胎胎面较宽,在驾驶的平稳性和耐磨性方便表现不错。
三、搭载的都是满足国六排放标准的2.2T涡轮增压柴油发动机,它的最大功率为140马力,峰值扭矩为355牛·米,悬架方面,它采用的是前麦弗逊式,后霍奇斯基悬架,它由两片变截面钢板和阻尼胶块组成,这样做得好处就是能够兼顾空载或者轻载时的舒适性,而在载物时又能够保证良好的承载性。试驾开起来它对于小颠簸的抑制比较不错,而在经过减速带时,虽然后桥也有一定的弹跳,但整体幅度要小一些。
四、新全顺V348医院救护车按防疫救护特点及隔离要求分为医疗负压舱、消毒舱、观察舱、空间设计合理、配置丰富。全车采用国内领先的医疗车改装技术,包含救护系统、警示系统、电器系统、负压系统等,可用于开展院前抢救、转运和监护传染病员。