二、福特全顺救护车采用了承重车身结构,轻巧的辅助车架保证了驾驶舒适性的各个方面,乘坐更像轿车,相比之下,依维柯采用了卸下的车身结构,车辆的刚性很好,但舒适性明显不如整体平稳性能好,油耗随着体重的增加而增加。
三、其次是安全问题,福特和依维柯在这方面的表现有所出入。福特全顺救护车副驾驶带安全气囊满足消费者,依维柯缺乏设备。因此,福特全顺比依维柯更放心、更安全。这使得福特年销量上升。
四、在动力方面,福特全顺救护车提供的动力2.0TPUMATDCi柴油机在燃油经济性方面也表现良好。它的柴油版本使用壁流粒子捕捉器。安全和效率可以在更大程度上减少PM和NOx排放,最终达到每100公里7.6升的燃料消耗水平,同时也能节省汽车燃油成本,依维柯的动力则是涡轮增压器,尽管它非常强大,但也带来了目前的高油耗。每100公里的油耗约为8升。