二、车身结构方面两车差距较大,依维柯为非承载式车身结构,车身刚性好,不过重量也较大;全顺为承载式车身结构,并采用了轻量化的副车架,舒适性更占优势。直截了当说依维柯开起来像卡车而全顺更像轿车。
三、悬架方面,依维柯采用的是扭杆弹簧独立悬架,全顺则为较常见的麦弗逊式独立悬架,具有结构简单、质量轻、占用空间等优点。后悬架两车均采用的是整体桥式的悬架结构,弹性元件为钢板弹簧,主要特点就是承载能力比较强。全顺从前盘后鼓刹车升级为前后盘刹,安全性更高,对车主的保护性更强,值得肯定。
四、两款车在舒适性配置方面各有千秋,新全顺有制冷效果迅速的空调,并具有前后多角度出风口,受风更均匀。依维柯拥有后排独立空调和后视镜加热。安全配置方面,全顺表现更出色,综合安全性对于车辆及驾乘者来说更加重要。