大运风景6.3吨折臂随车吊评测之底盘篇

随车吊的品牌有很多，今天再给大家介绍一款比较简单实用的随车吊车型，那就是大运风景6.3吨折臂随车吊，对于这款大运风景随车吊的外观我们已经熟悉了，它的底盘配置如何?实用性如何?一起来看看吧。

首先还是要先介绍一下发动机，这款折臂吊发动机选用的是玉柴180马力，国五排放标准，相对于国六专用车，国五的在价格上还是有优势的。

轮胎也是随车吊的重要组成部分，这款随车吊轮胎选用的是10.00R20钢丝胎，钢丝胎胎圈由钢丝圈、复合硬胶芯和子口护胶组成，质量轻，结实耐用。这款随车吊驾驶室可液压翻转，其翻转装置就安装在驾驶室右后侧，占用空间小，操作简单，车辆维修比较方便。

油箱选用的是铝合金材质，轻量化设计，质量更轻，耐腐蚀性更强，160升的大油箱是整车动力之源。蓄电池和储气罐安装在车辆右侧防护栏内，一个大型的蓄电池被三个圆形储气罐包围着，结构紧凑，布局合理。整车后桥为10吨，5.571的速比，桥壳采用铝合金材质，轻量化设计，强度也比较高，大速比重载爬坡能力强。

空气滤清器也是这款车的标配，它是发动机的“好帮手”，可保证进入发动机空气的质量，更好的保护发动机。尿素罐也是专用车的标配，车辆上路尾气排放是否达标，尿素罐起着关键性的作用，因为尿素可将车辆尾气中的有害物氮氧化物还原成氮气和水，起到环境保护的作用。

总的来说，这款折臂吊的底盘配置还是很不错的，算不上很高端的车，但是性价比高，非常实用。