负压救护车具有隔离作用,驾驶室与车厢严格密封隔离,就是指车内气压低于外界大气压,所以空气在自由流动时只能由车外流向车内,而且负压过滤装置还能将车内的空气进行净化处理后排出,对有传染病的人实施紧急处理,使外界环境空气免受污染,可以防止疫情病毒进一步扩散,主要用于有传染的人员的安全隔离和转运。车内可配备多种专业救护设备,具有良好的隔离性、防腐性、通风性、耐菌性。全力保障防疫一线的每一个环节,不让周围的环境受到污染,且在救治和转运特殊传染病人时可以最大限度地减少医务人员交叉感染的几率,真正做到“安全隔离”。
二、负压救护车内部设备:
负压救护车在保留了负压担架、除颤仪、呼吸机、心电监护仪、等抢救设备。紫外线消毒灯等设备外,加装负压净化系统,病室内的污染空气经高效空气过滤器过滤后,通过离心风机,由车厢底部直接排出,在车内建立相对车厢外部一-定量的负压值。
三、在医疗设备没那么发达的时候,如果是具有传染性疑似病人或者是气体中毒的人,医生们只能戴上防毒面具或者穿上整套的防护衣救护,这就使医护人员会增加非常大的身体负重和心理负担。
现场使用图片:
四、负压救护车内负压舱由空气滤毒净化系统、负压形成系统、舱体等组成。舱内病员呼出的气体,经滤毒后排出舱外。过滤分离率可以达到99.99%,可以有效减少病人携带的病菌向车外传播污染。
五、福 特负压救护车负压值:
1、 病员室内负压范围: -30Pa至-80Pa氧浓度:大于19%
2、二氧化碳浓度:小于1%
3、病室内总排风量(换气量) :大于90m3/h
4、空气过滤器对粒径0.3 μ m微粒气溶胶的滤除率大于99%,过滤效率参照生物安全I级要求。
5、只要装备该设备,一辆普通的救护车就可以摇身一变成为负压救护车,一直在抢救SARS、新型冠状病毒等传染病患者的一线上,不用担心产生污染。