重汽王牌冷藏车测评之驾驶室、底盘篇

成都王牌汽车集团作为专用车里的一匹黑马，曾以中型载货车生产排名全国第三而成为巴蜀翘楚，以底盘结实，驾驶室、车身油漆质量好赢得较好口碑。在地震中表现出来的坚强我们也是有目共睹，我相信，完美的制作工艺总会打动你。

首次引进了世界领先的航空驾驶室全设计理念，全面利用航空工艺标准，开发成套模具，仅驾驶室就拥有16项国家专利技术。

中控台装饰以黑色为主色调，以塑料材质进行包裹，用料上对得起这个价位。2个空调出风口位于最上方，依次下来为空调调节区及灯光调节区，收放机则分布在最下方，再其次就是USB/MP3接口。

仪表盘清晰明了，中间的是时速表，左边为发动机转速表，最右边为燃油表。颜色搭配合理，方便司机读数。四幅式方向盘与整体风格很搭，重汽王牌LOGO位于其中心，方向盘手感细腻，粗细适中。座椅采用软性材质，舒适度不错，副驾座椅较主驾而言稍微宽大一些，乘坐空间更为宽敞。车内后视镜为长条形，可灵活调节，方便行车及倒车时查看车辆后方的实时情况。与发动机合作的是5档变速箱，满足在各种路段行驶的需要。手刹位于变速杆后方，手感不错，方便驻车。

驾驶室内部空间也设计的异常巧妙，充分的将空间利用到最大化。在两侧车门上及副驾前方都有很多小储物格，便于存放物品。

驾驶室整体设计看着较为细致简洁，也挑不出什么缺陷，满足了用户日常使用中的基本需求，是一款合格的车。在底盘动力方面再来一探究竟：

底盘匹配最佳发动机、变速箱、车桥三大总成，使整车油耗降低10%。大梁采用高10mm单层材料，配合主副一体底盘，更显低重心、轻质量、省燃油、延长整车使用寿命。

搭载4L18CF发动机，采用德国MANTG技术，后接5档变速箱，为整车的可靠性提供了有力保证，并具有经济性、可靠性、安全性、舒适性四大优势。

加长加大的油箱，可装载 50L柴油。即使是跑长途，也不用担心油箱太小要频繁加油。备胎置于车架尾部，出厂配有卸备胎的随车工具，轻松易操作。轮胎采用6.00-14LT尼龙胎，轮胎抓地力也还不错，不会出现打漂的感觉，跟同系列车型相比性能居中。

重汽王牌冷藏车在保证了舒适驾乘体验的基础上，对底盘进行了动力最大化的设计，扎实的驾驶室更是与之前的“车坚强”得到了辉映。市场价格在6.5万-7万元左右，价格也很厚道。