江铃凯锐洗扫车评测

江铃凯锐洗扫车采用江铃五十铃国五汽车底盘改装，加装副发动机、风机、高压水泵、清水箱、垃圾箱、左右立扫、带喷水杆的宽吸嘴、低压冲洗系统、扫盘降尘系统、液压系统、专用装置电控系统和副车架等改装而成。副发动机驱动风机和高压水泵，副发动采用江铃柴油发动机，排放达国Ⅰ或国Ⅱ标准。

风机用 5.3高压离心风机,效率高、风量大，最高风量达2000m3/h。高压水泵采用品孚型柱塞柱，流量合适，压力高，允许最高压力达10MPa，清水箱充分利用了车载空间，容积大，容积达4m3。垃圾箱采用单层不锈钢结构，倾翻卸料，带高液位报警保护装置和自洁装置。

自洁装置可在垃圾箱卸料时帮助卸料，清洗垃圾箱内部。左右立扫为单扫盘，减少了扫刷数量和扫刷消耗量，能降低使用成本。

左右立扫分开控制，可实现左、右全扫等作业模式。宽吸嘴的吸口宽度达到2100mm，确保作业总宽度大于2.8mm。4个高度可调的吸嘴轮，能方面调整和保证吸嘴与路面间的合理间隙。

吸嘴内高有喷水杆，尽可能多地将高压洗涤喷嘴布置在吸嘴内部，不但清洗效果好，还能最大限度减少高压水气流冲起污物产生的二次污染。左右喷水杆安装在吸嘴上，随吸嘴升降，结构简单紧凑，保证喷水杆的离地高度固定不变，达到最佳清洗效果。

开式液压系统驱动左右立扫升降、左右扫盘旋转、吸嘴升降、垃圾箱后门开闭、垃圾箱倾翻复位等机械动作。底盘变速箱侧取力器驱动低压水泵，实现洒水车的低压冲洗功能。专用工作装置电控系统采用PLC智能化控制，一键式作业起动和停机操作。

洗扫车具有路面清洗、路面清扫 路缘和路缘石立面洗刷、低压冲洗、喷雾除尘等多功能。有“全洗扫”、 “左洗扫”、 “右洗扫”、 “全扫”、 多种作业模式可选择。选择“全洗扫”模式清洗广场和路面，清洗效率高效果好，洗净率达90%以上。选择“左洗扫”或“右洗扫”模式清洗路面和路缘 。需要进行路面清扫或路面保洁作业时，可选择扫路模式。需要喷雾除尘时，可开启喷雾装置，进行喷雾除尘作业。可以像洒水车一样对路面进行低压冲洗作业。

洗扫车适用于城市道路、高速公路、广场、机场、码头、遂道、桥梁、隔离墙避、路缘和路缘石立面的机械化清洗、清扫、喷雾降尘等清洁作业。

江铃凯锐N800洗扫车通过高压共轨和增压中冷技术，让燃油燃烧得更加充分，提高发动机的工作效率，同时通过加装先进的尾气处理系统，清除尾气中颗粒和有害气体排放物，绿色环保，高效节能，尽显领导者风范!

腾豹3.0发动机——世界级商用车动力

基于五十铃技术和福特标准，联合德国FEV(世界三大权威内燃机研发机构之一)共同开发的全新动力。3.0L排量，输出112kw功率(152马力)，382牛米扭矩，升功率38.7kw/L，高效节能。历经15000小时台架耐久性实验，40万公里无大修。

德国格特拉克6速变速箱

江铃凯锐国五洗扫车底盘匹配德国格特拉克6速变速箱，采用最先进的三锥式同步器，传动效率高，切换更平顺，大大提高满载工况下的启动性能、低速爬坡能力和燃油经济性。变速箱采用了全铝合金结构，轻质又高效。

高强度车身结构

江铃凯锐国五洗扫车底盘采用高强度车身结构，100%宝钢钢板，关键部位采用宝钢高强度酸洗钢板，满足ECE法规要求。

福特GPDS全球标准研发流程

严格遵循福特GPDS全球标准研发流程，共享福特全球优质供应商平台，执行整车严苛测试标准。

五十铃加固加强型底盘

五十铃加固加强型底盘，NKR加强后桥，变截面等效应力结构纵专利大梁，大梁钢板厚度增加到6MM，标配7.5R16全钢丝轮胎，承载能力大幅提高。

福特全球服务标准

超过400家服务站点，采用福特全球服务标准，提供标准化JMC Cares售后服务，全程无忧。

程力车辆售后服务：

凡程力专用汽车股份有限公司生产的车辆，底盘部分全国服务站联保(三包一年或三万公里)，上装产品质量一律实行国家三包，整车三包一年或三万公里，期间出现任何质量问题(人为或不可抗拒力因素除外)，由我厂负责上门保修(省内24小时到位，省外48小时到位)。