大运新奥普力4.05米冷藏车评测之上装篇

说起冷藏车，相信大家都有了一定的了解，它属于专用车，不属于普通货物运输车的车型，为什么这样说呢，因为它的厢体是特质的，制作的上装与普货运输车的上装有所有不同，我们一起来分析一下这款蓝牌国六大运新奥普力4.05米冷藏车吧!

这款车采用的是大运新奥普力1835单排驾驶室，搭载的是中德合资德威云内D20T126马力的国六柴油发动机，匹配的是全铝外壳法士特五档变速箱，标配有电动门窗，遥控钥匙，中控锁，空调，断气刹等;采用的是90L的铝制油箱，3300mm轴距，160*4.5*805mm的大梁，4吨的1041的后桥，7.00R16的钢丝胎。

这款车的外形尺寸是长5米995，宽2米32，高3米;总量是4.495吨，整备质量是3.21吨，额定载质量为1.09吨;厢体内部尺寸为长4.05米，宽是2.1米，高是1.85米，厢体容积达15立方米，作为一辆蓝牌车载货量还是不错的。

厢体的制作这块与其他厂的有所不同，采用的是意大利技术、木质工艺，用胶合板进行二次隔热，厢体的镀锌管骨架和环保防水木板采用的是加强螺丝连接，中间采用8厘米聚氨脂填充，内外壁采用加厚的3mm玻璃钢，然后再用高强度树脂胶粘贴，抽真空，热压一次成型。厢体拼装采用8mm高强度螺丝连接。

厢体周边采用铝型材包边，不锈钢材包角，使厢体更坚固，从而达到更好的保温效果。

一体式侧门和后门的门框及门锁等附件，均采用304不锈钢材质，既耐用又美观。

厢体底板采用6×7厘米的方木配合50×10毫米的钢板固定，使承重达到每平方米1.5吨，彻底解决了底板隔热、保温、承重不好的缺点。

副梁采用的是510汽车大梁钢板，使用剪板折弯工艺，使车辆承重更强，不炸裂，车辆使用年限更长。压板和副梁采用12mm高强度螺丝连接，使厢体在行驶过程中更稳定。

厢体内底部采用花纹铝板铺满，既防滑又耐用;

顶部安装的有led的照明灯，以及雪源牌负15度的冷藏机组。

对于一款好的货物运输车来说，最主要的问题就是车辆的装载能力，对于一款蓝牌冷藏车来说，选择轻量化底盘肯定要比普通底盘装载能力强一些，选择做工工艺好的冷藏车厂家肯定要有优势一些，使用寿命也会要长一些，你的冷藏车选对了吗?