福特全顺轻客系列占据了大半江山,而随着近年的发展,救护车市场也成为众多车企竞相抢占的地盘。
对于中国救护车的领导品牌而言,自然也在乘胜追击,不仅推出了定位于高端市场的新世代全顺,还有特顺、新全顺等车型,满足救护车市场不同的需求,今天我们主要来分析一下福特新全顺救护车。
作为一辆专业的救护车,必不可少的还是空间。福特新全顺救护车发布了短轴低顶、短轴中顶、中轴中顶等车型,最大尺寸为5341*2032*2414mm,后排座椅可折叠翻转,灵活布局,后尾箱容量可达8.22m3,承载力高达3.495吨。对于救护车而言这样的空间是足够的。
大空间是基本需求,高效快速运输才是关键。在动力上,福特新全顺救护车发布两款不同的发动机,分别为2.0T PUMA TDCi柴油发动机和福特2.0T EcoBoost汽油发动机,前者峰值扭矩达300N·m,峰值功率达89KW,支持最高车速156km/h。
同时采用壁流式颗粒捕集器和安全高效的再生技术,拥有同级更出众的燃油经济性,百公里油耗仅为7.6升。2016年在一场快运快赢节油赛中,福特新全顺曾创下4.55L/100km的记录。
动力强劲、节能环保,而后者就不用多说了,连续两年成为获得十佳发动机,轻轻踩油门,即可带来最大马力202Ps,最大扭矩达300N·m。相信不论是救护车还是日常家用车,这样的动力配置都是一个足以令人满意的优点。
不仅如此,在保证空间足的情况下,福特全顺v348短轴中顶监护型救护车在外观上也有创新。很巧妙地既沿用了家族式前脸落落大方的风格,又突破性地装载光学晶钻鹰眼大灯,增强整体的时尚感,颠覆普通轻客中庸平实的外观设计。
福特全顺v348短轴中顶监护型救护车整车造型线条流畅,侧面设计干净利落,给人以动感和商务范。就算是救护车,这样的高颜值也是很加分的。