大运运途单桥搅拌车评测之底盘篇

搅拌车在工程建筑类的车辆中是占有重要位置的，随着国民经济的快速发展，建筑类行业会更加火热，搅拌车在专用车中会越来越受欢迎的。我们对大运运途单桥搅拌车的外观已经有所了解了，现在我们来看看它的底盘配置吧。

说到底盘，我想大家最关心的就是发动机了，因为它是整车的“心脏”，整车的动力之源，这款搅拌车搭配的是玉柴160马力的发动机，玉柴发动机噪音小，马力大，油耗低，扭矩大，爬坡能力强，维修方便。10吨的加强型后桥加上280双层大梁的设计，有效的增加了整车的承载能力。

整车轮胎采用的是10.00R20的钢丝胎，钢丝胎胎纹设计合理，重量相对较轻，行驶阻力更小，使用寿命更长;油箱采用黑漆封釉，防锈防腐蚀强，上面还贴有防踩踏标识，设计安全又贴心。

车辆尾部有两个尾灯设计，每个尾灯上都有橙色和白色两个灯光设计，在行驶过程中时刻提醒后车注意保持车距。在车辆右侧的防护栏内安装有蓄电池，蓄电池表面还有防护措施，蓄电池设有开关装置，车辆长期不用时，可以将蓄电池关掉，防止电池亏电，从而达到延长蓄电池寿命的目的。

车辆的尾气排放管固定在大梁下面，整车产生的尾气就靠它来排放出去的，不用担心污染，因为有尿素罐，尾气排放之前都会经过尿素溶液净化的，这样才能保证排放达到环保要求。

防冻液在驾驶室后部，防冻液的作用还是很多的，它可以对冷却系统的部件起到防腐保护的作用;可以防止水垢，避免降低散热器的散热作用;还可以保证发动机在正常范围内工作。驾驶室的翻转操作手柄在防冻液旁边，当发动机出现问题时，可以将驾驶室翻转，修车更加方便。

总结：这款搅拌车的底盘配置在同款车型当中还是很有优势的，发动机马力大，承载能力强，是一辆值得选购的搅拌车。