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大通非急救运送车

大通非急救运送车价格¥17.9万~25.4万,大通非急救运送车厂家先进有效的急救运送车质量管理和质量保证体系,严格执行急救运送车规范化管理,按照程序操作,急救运送车产品在设计之初到产品出厂,均受到质量监控,期待着与您的合作,热忱欢迎国内外客户前来参观,洽谈!
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  • 程力专用汽车有限公司

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    认证企业

    配置:大通非急救运送车价格¥192000元, 大通非急救运送车报价生产厂家出厂的每辆非急救运送车都是工厂价,一辆也批发,买品质买实惠,找程力集团救护车厂家。车内配备了统一规格的氧气瓶,便于补给站统一更换,车辆和设备会定期进行安检,长途护送一般配备两名司机,避免疲劳驾驶,确保交通。

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    19.2
  • 湖北改装车厂家

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    配置:大通非急救运送车价格¥17.9万起,上汽大通所有柜均采用沃克板材一次无缝成型,车子侧臂加有一层不锈钢的预埋,防止车子发生碰撞变形,车顶有选用环保材料的硬顶和一体成型的吸塑内饰顶,便与车内清洁和消毒,柜及地板具有防霉、防静电、防潮、阻燃、易清洗、易消毒、度、抗老化、无异味、无毒、性强等特点。车厢内结构及装饰材料的防火性能应符合GB8410-1994《汽车内饰材料的燃烧特性》的要求。厂家出厂的每辆非急救运送车都是工厂价,一辆也批发,买品质买实惠,找程力集团救护车厂家。

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  • 【程力集团】 王经理

    【程力集团】 王经理

    认证企业

    配置:大通非急救运送车价格¥188000块钱,专为医疗患者康复出院、养老院、有需求的老年人、伤残人士等非医疗机构运用的专用转运车辆,可提高下级医院病床使用率和上级医院病床周转率,无论对医院还是患者,非急救转运都具有重要意义。

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    18.8
  • 【程力集团】 - 陈经理

    【程力集团】 - 陈经理

    认证企业

    配置:大通非急救运送车价格¥179000元,不属于院前急救的非急救转运服务,如不便患者出院后的复诊、需要就医的普通病症患者等健康委医政医管处李处长表示,逐步推进院后转运规范化、正规化,一方面是希望通过科学管理和规范运行,搭建正规的非急救转运服务台;另一方面,有助于保障群众利益,提高服务,更好的为群众服务。

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    17.9
  • 【程力集团】 - 程力重工

    【程力集团】 - 程力重工

    认证企业

    配置:大通非急救运送车价格¥253000元,一条龙服务于全国客户,生产的各种产品已率先通过ISO9001-2000质量体系认证,并通过出口产品的各项认证,做好的品质保障,我们有自己的定位,不做市场低价的,不要一味地追求低价。

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    25.3
  • 【程力集团】 -  钟经理

    【程力集团】 - 钟经理

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    配置:大通非急救运送车价格¥206000元,上汽大通非急救转运车,非急救转运车生产厂家出厂的每辆非急救转运车都是工厂也批发价格,买品质买实惠,厂家直接到用户没有中间商赚差价。配备医护及家属座椅,承载式硼钢的强化车身结构,高强度镀锌板材,防撞击效果好,铝合金边角包边。

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    20.6
  • 改装车厂:钟厂长

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    配置:大通非急救运送车价格¥186000元,大通非急救运送车车内配备标准上车担架、车内扶手及氧气包。服务于院前完成救治后需要回家的,转运去养老院、护理院、康复中心等进一步康复的,去院就医就医行动不便的三类人群,前提是这三类人群都不需要医疗护送的。

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    18.6
  • 改装车厂:钟厂长

    改装车厂:钟厂长

    认证企业

    配置:大通非急救运送车价格¥185000元,大通非急救运送车采用一流化制造工艺,全新打造了柔性的冲压线、焊接线、总装线,环保型的涂装线,为高品质江铃伤残运送车提供制造保障台,以保证大通非急救运送车在整车的性、燃油经济性、振动、噪声、舒适性、操控等方面都配备的技术。

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    18.5
  • 【程力集团】 :李经理

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    配置:大通非急救运送车价格182000元。根据卫健委通知规定非急救运送车服务对象主要包括三类人群:一是完成救治后需要回家的;二是转运去养老院、护理院、康复等进一步康复的; 三是去看病就医行动不便的;前提是这三类人群都不需要专业护送。而非急救车的出现解决了让很多在获得有效救治后仍行动不便,遵医嘱可以回家或去养老院、敬老院等机构的患者。经机构康复后出院送至非机构,需要用的特殊车辆进行转运且不需要任何行为的相关业务。就诞生了非急救转运这一特种车辆。舱可配置两种样式,可满足患者非急救转运专业需求。

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    18.2
  • 程力救护车-钟经理

    程力救护车-钟经理

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    配置:大通非急救运送车价格¥186000元,大通非急救运送车是院前急救120救护车体系中剥离,专用转运车辆,是医院获得有效救治后仍行动不便,遵医嘱可以回家或去养老院、敬老院等机构的转运患者理想车型。承载式车身,前置发动机,前轮驱动,并配备了四轮碟刹制动系统。提高了车辆操控性并确保了雨雪天气的安全性。

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