依维柯四驱越野救护车价格表

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依维柯四驱越野救护车

依维柯四驱越野救护车是一款专为应急救援部门设计的高性能救护车型。该车由程力专用汽车股份有限公司生产，是程力公司在军用方舱救护车领域的一项重要产品。便捷操控无惧路况。依维柯四驱救护车使用独立悬挂系统。3310mm轴距，舒适性强。底盘四连杆悬架，舒适性极好，支撑性不错，提高了车身控制性能，下降转向不足的情况。

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￥31.68万

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车型：IVECO救护
车桥：4x2
底盘：东风

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程力专用汽车有限公司

配置：救护车是一款即可转运病人，又能够救助病人的专用整车。设备的多样性能及时处理途中各种突发状况，为医疗救治做准备。众所周知，在病患转运过程中，时间就是生命，每一秒钟都至关重要。　　车辆必须每小时充分通风20次以上。丰富配置，专业保证生命安全。医疗舱顶部右侧安装空调出风口。选取是标准医疗地板，防污抗菌。

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￥ 42.5 万

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配置：依维柯2045方舱救护车配备3盏可移动无影灯与一盏计时消毒紫外光灯。安全标准高、救护设备设施先进。司机可根据车上的5G导航系统准确导航，避开拥堵路段，最短时间到达医院。车载220V电源。除颤仪，呼吸机，心电监护等全套抢救设备位可装设备，不同医院和机构的具体要求，为救援开启“加速度”，实现“上车即就诊”。常规救护车上面搭载的除颤仪、心电图机、车载便携式电动吸引器灯也是根据用户的要求安装。电击去颤器。

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￥ 43.5 万

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配置：便捷操控无惧路况。依维柯四驱救护车使用独立悬挂系统。3310mm轴距，舒适性强。底盘四连杆悬架，舒适性极好，支撑性不错，提高了车身控制性能，下降转向不足的情况。不仅舒适同时又不失安全感。医疗仓里面采取纯立方体结构。配备电动门窗，遥控锁匙，乘驾更加舒适。轿车风格的布局方式，更加舒适。简洁大方的设计，符合当代年轻人的审漂亮。整体的内饰设计年轻时尚。

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￥ 43.5 万

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配置：多年来经过公司全体员工的不懈努力，已形成了完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。终身保修，超过包修期内的产品，只收取相对应的零件费。由我厂安排高级工程师现场指导，学习理论知识及实际操作经验。我公司的服务是严格履行公司程序文件和质量手册，结合市场和用户的需求，给出确保。三包服务期内的产品质量以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。

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￥ 42.5 万

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配置：品质保证,经过不断的改进和完善，该机型在用户中具有优良的群众基础，受到了客户的欢迎。车内体验环境舒适温馨，同时也为医护人员给予了很好的救治环境。大气磅礴的流线型高顶设计，灵动的车辆线划肩而过，经过救护车厂家技术工艺指导之后，就是一物超所值的货色了。依维柯2045方舱救护车是一款专为应急救援部门设计的高性能救护车型。该车由程力专用汽车股份有限公司生产，是程力公司在军用方舱救护车领域的一项重要产品。

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￥ 41.58 万

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配置：依维柯2045方舱救护车具有以下特点：　1. 可靠性和耐用性：该车采用了高品质的底盘和车身结构，具有出色的可靠性和耐久性，能够适应各种复杂的工作环境和道路条件。　2. 多功能方舱设计：方舱内部设计合理，可根据不同的救护需求进行灵活配置。它配备了先进的医疗设备和设施，包括呼吸机、监护仪、输液设备等，以提供全面的医疗救护服务。3. 高效的应急救援能力：依维柯2045军用方舱救护车具备快速响应和高效救援的能力。它配备了强大的动力系统和先进的悬挂系统，能够在各种复杂的地形和道路条件下保持稳定和灵活性。4. 人性化

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￥ 43.5 万

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配置：依维柯20454*4越野救护车作为轻客领域独有的非承载式越野救护车，在没有竟品陪伴的日子里表示很孤寂……依维柯四驱救护车，配备有担架、输液、护理、供氧、供电、换气、照明、警示等功能装备，配置了医用操作台、药材器械柜、氧气瓶柜、壁柜等车载橱柜系统。该款救护车方舱空间宽敞、布局合理、结构紧凑，舱内采用左右布局为主、上下布局为辅的立体式布局，使用操作简洁方便，电器控制集成科学合理，该越野救护车高大剽悍,避震效果好,可跨越水沟,拥有超强越野通过能力。

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￥ 43.5 万

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配置：依维柯四驱救护车与普通利用轻型客车改装的救护车不同，方舱救护车是利用的轻卡底盘。南京依维柯欧胜引入意大利依维柯Daily车型全套技术的同时，也针对中国地区的使用情况进行了本土化的改进。车辆前脸使用了与进口依维柯Daily类似的进气格栅，但由于是8AT版本车型，IVECO字样下方的格栅被特意漆成了红色，以便区分常规手动变速箱的欧胜。

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￥ 38.95 万

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配置：依维柯四驱救护车车辆长度控制在5.99米，也就是说这是一辆用C本就能驾驶的救护车。底盘来自南京依维柯欧胜C45系列，有国五与国六底盘两种选择。其中国五底盘车型整备质量为3.8吨，而国六车型则为4吨。发动机来自菲亚特动力科技FPT引以为傲的F1C四缸柴油发动机，排量为3升，最大输出功率170马力，最大扭矩400牛米。对于一辆总重4吨的救护车来说，这个动力相当充沛了。用于展示的这辆方舱救护车采用ZF公司的8挡自动变速箱，当然如果用户有要求，也可以搭配常规的6挡手动变速箱。最高时速为130Km/h。

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￥ 39.58 万

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配置：依维柯四驱救护车说完底盘，下面该聊聊负压救护车最重要的上装了。在经历了2003年非典疫情之后，几经修改，终于在2008年4月1日开始全国范围正式实施我国首部救护车行业标准--《救护车》(WS/T 292-2008)。其中明确了救护车的类型分类为A型(普通型);B型(抢救监护型);C型(防护监护型)以及D型(特殊用途型)四种。其中C型救护车正是本文所提及的负压救护车。主要为救治、监护和运送传染性病人装备的救护车。

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￥ 39.56 万

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配置：依维柯四驱救护车实际上就是一整套可以移动的“负压隔离室”。可受限于救护车的大小尺寸，这台用于移送高传染病患的救护车，不但有着寻常救护车配备的包括担架床、轮椅、便携式呼吸机、氧气以及心脏起搏除颤器、血压计、药物等常规设备，更需考虑防止污染空气的外溢，并兼顾随车医护人员免受感染。

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￥ 39.68 万

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配置：依维柯四驱救护车全套负压系统让方舱形成与外界环境相对的大气低压差，使空气单向流入车内，阻止医疗舱内的污染空气外泄。通过与排气装置连接的高效过滤消毒器处理后排出。通风换气又不污染环境。中国的救护车负压系统标准要求在启动负压装置后，3分钟必须达到舱内相对压强-30Pa~-10Pa;每小时车内完全换气必须20次以上;空气过滤器对粒径0.3μm微粒气溶胶滤出率应大于99.7%等等。

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￥ 31.58 万

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配置：这辆南京依维柯欧胜医疗舱及乘员舱采用可调亮度的LED照明灯具，并配备3盏可移动无影灯与一盏计时消毒紫外光灯。常规救护车上面搭载的除颤仪、心电图机、车载便携式电动吸引器灯也是根据用户的要求安装。1、防火要求:车厢内结构及装饰材料的防火性能应符合GB8410-2006《汽车内饰材料的燃烧特性》的要求。2、舱内院明：LED日光灯管4支(亮度可调节)，射灯2支。3、杀菌消毒系统：12V紫外线消毒灯。自动延时开启，安装和使用满足《消毒技术规范》。4、输液挂架:输液瓶夹持器2只，每个吊架负重≥2.5kg。5、右侧座柜

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￥ 29.58 万

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配置：依维柯方舱救护车特点：空间大，舒适性好。.外观大气时尚，内部空间宽敞，可选8速手自一体变速箱，内饰设计合理，做工精细豪华驾驶室适用于各级医疗机构，为城际救治和监护危重病人而设计.　1、医疗舱基本尺寸(长X宽X高)(mm):≥2600×1730×1720 2、驾驶舱医疗舱间隔板：横向贯通全车，两舱完全隔开，配置前后对讲。　3、观察窗：金属材质窗框，推拉式钢化玻璃窗。4、地板：底层为减震地板，上层防滑医用地胶。5、车顶：一体亮化式或PU车顶。　6、医疗仓内饰材料特点：采用环保材质或采用ABS材料整体一

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￥ 31.68 万

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