采用东风后双桥底盘,4350+1300(mm)轴距,康明斯210马力发动机,陕齿9档变速箱,前桥5吨,10吨双后桥,11.00-20轮胎,外形尺寸10400×2500×3250(mm),厢体容积14-16立方。
改装配置:
厢体容积14-16立方米,该车具有免征公告(免交车辆购置附加税),垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构,底面为凹型平面,侧面和顶面为圆弧曲面,外形美观,重量轻,受力好,不变形;推铲由钢管骨架和折面板构成,不仅结构轻巧,又能使垃圾均匀分布,卸料干净彻底;填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成,各构件采用受力良好的梁板或箱型结构,结构牢固,重量轻。
工作原理:
采用手动直接操作液压多路阀,液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机,通过取力器将动力分出,取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油吸入,给多路阀供油。多路阀工作时,使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举升油缸或推板油缸产生动作,液压油缸不工作时,液压油经过多路阀直接回油箱。
专用性能:
采用机电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制系统,通过车厢、填装器和推铲等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高,装载质量大,作业自动化,动力性、环保性好,整车利用效率高。
主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁,我公司生产的压缩式垃圾车具有垃圾收集方便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能、压缩比高、装载量大、作业自动化、密封性好的特点。
为全密封型,压缩过程中的污水直接进入污水厢,彻底解决垃圾运输过程中的二次污染,关键部件选用进口部件。 带挂桶提升架,可配套使用全国通用铁制挂桶或塑料挂桶、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。
工作原理是采用机电液一体化技术,借助机一电一液联合控制系统,通过车厢填装器等专用装置,实现垃圾压碎装填,污水进入污水箱的过程。
工作顺序为,摆动板向上摆动,做好插入松散垃圾内的准备;导向板带动摆动板向下移动,专用车的使用,插入收集箱中的松散垃圾;摆动板向下作圆弧摆动,刮动垃圾使其开始进入主厢中;导向板带动摆动板向上移动,将垃圾填装到主厢中去,这样就完成一次填装循环。