福田奥铃TS冷藏车:
福田奥铃TS冷藏车采用北汽福田新款M4超级轻卡平台制造,取代以前M3平台制造的老款奥铃TX,这也是目前奥铃超级轻卡家族中性价比很不错的一款4.2米冷藏车。动力链则延续了奥铃TX的搭配,搭载五十铃技术环保动力发动机,是一款偏向于标载,侧重经济性的车型。配置:全新款1880mm宽单排驾驶室(可前翻转)、助力方向盘、7.00R16钢丝轮胎、五挡变速箱、气刹、定速巡航、空调、中控锁+电动车窗+遥控、MP3、ABS、金属漆、符合GB7258-2017新法规。
冷藏车厢体结构:箱体采用干-湿制板法,箱体每块板都是一块独立的真空板,任何一块板都是完全由玻璃钢全部把聚氨酯保温材料包裹在里面。每块板经过高温、高压、抽真空一次完成。箱体的每块板都是独立的真空板,阻绝了空气的热传导。
冷藏车—箱体材质---聚氨酯保温材料是室外发泡,切片式生产, 发泡均匀,密度大,强度高,导热系数特别小,硬质聚氨酯泡沫导热系数为0.018-0.028W/M2.K,; 玻璃钢面板导热系数约为0.20W/M2.K; 总传热系数K值可低于0.3W/M2.K。.
冷藏车— 箱体板块的组装方式:板块式粘接结构,箱体的每块板的包边处留有子母扣,采用进口大板胶粘接,接触面积大,力分布均匀,密闭好,强度十分高。不存在金属导热和空气热传导的现象,这种组装方式大大保证了箱体的保温效果。
冷藏车— 箱体每块板内外玻璃钢板每隔50公分搭接一次,形成了很多个独立的小整体箱,有效的保证了箱体的整体强度。